Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Daewoo:
Эсперо▾
Эсперо (1, бензин)
Матиз▾
Матиз 1 (M100, бензин)
Нексия▾
Нексия 1 (N100, бензин)
Ланос▾
Ланос 1 (T100, бензин)

Зарядка аккумуляторной батареи (Daewoo Lanos 1 «T100»)

  • Главная
  • Дэу
  • Ланос
  • T100 (1997-2017)
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Зарядка аккумуляторной батареи
0
Снятую с автомобиля аккумуляторную батарею аккуратно очистите, особенно ее верхнюю часть, проверьте уровень электролита (см. «Обслуживание аккумуляторной батареи») и при необходимости доведите его до нормы (если на автомобиле установлена обслуживаемая аккумуляторная батарея).

Батарею заряжают током, составляющим 10% от номинального значения тока аккумуляторной батареи, при вывернутых пробках. Батарею емкостью 55 А·ч заряжают током 5,5 А. Зарядку проводят до начала обильного газовыделения и достижения постоянного напряжения и плотности электролита в течение 3 ч. Плотность электролита заряженной батареи при 25°С должна соответствовать данным табл. 10.4 для каждого климатического района.

При зарядке батареи периодически проверяйте температуру электролита и не допускайте ее повышения свыше +40°С. Если температура достигнет +40°С, то следует уменьшить наполовину зарядный ток или прервать зарядку и охладить батарею до +27°С.

Зарядку прекращают, когда начнется обильное выделение газа во всех элементах батареи, а напряжение и плотность электролита, зафиксированные во время последних трех замеров (проводят через 1 ч после отключения батареи), будут оставаться постоянными.

Если в конце зарядки плотность электролита (определенная с учетом температурной поправки) отличается от значения, указанного в табл. 10.4, то откорректируйте ее. При повышенной плотности отберите часть электролита и долейте дистиллированную воду. Если плотность электролита ниже нормы, то, отобрав его из элемента, долейте электролит повышенной плотности (1,4 г/см3).



После корректировки плотности электролита продолжайте зарядку батареи еще в течение 30 мин для перемешивания электролита. Затем отключите батарею и через 30 мин замерьте уровень электролита во всех элементах. Если уровень электролита окажется ниже нормы, долейте электролит, плотность которого соответствует данному климатическому району (см. табл. 10.4). Если уровень электролита выше нормы, отберите излишек резиновой грушей.

Таблица 10.4 Плотность электролита при 25°С, г/см3



Таблица 10.4 Плотность электролита при 25°С, г/см3

Статья опубликована первоначально здесь: Autoinstruction.ru
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
◀ Предыдущая
Дэу Ланос Т100: Система пуска и заряда
Следующая ▶

Снятие и установка аккумуляторной батареи
Возможные неисправности аккумуляторной батареи
Особенности конструкции аккумуляторной батареи
Замена наконечников проводов аккумуляторной батареи
Особенности конструкции генератора
Возможные неисправности генератора, их причины и способы устранения
Снятие и установка генератора
Замена шкива генератора
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка и зарядка аккумуляторной батареи Ауди А4 Б6 2001-2006
Зарядка аккумуляторной батареи БМВ 5 серия Е39 1995-2003
Зарядка аккумуляторной батареи Чери Амулет А15 2003-2010
Зарядка аккумуляторной батареи Шевроле Круз J300 2008-2016
Проверка и зарядка аккумуляторной батареи Ситроен Ксара 1 1997-2006
Зарядка аккумуляторной батареи Форд Фиеста 4 1996-1999
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 39 + 29

       



 

 
Lanos 1 (T100, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Технические приемы
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Система питания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Задняя подвеска
  • Передняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Системы безопасности
  • Уход за кузовом
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.