Каждые 16000 км или 12 месяцев.
1. Резиновые чехлы ведущих валов имеют важное значение, так как они защищают шарниры равных угловых скоростей от попадания в них грязи, воды и посторонних частиц и таким образом предотвращают шарниры от повреждений. Наружная грязь может вызвать разрушение материала чехла, поэтому имеет смысл иногда мыть чехлы водой с мылом.
2. После подъема автомобиля и установки его на опоры поверните руль до упора, а затем медленно вращайте по очереди каждое из передних колес. Проверьте состояние наружных резиновых чехлов шарниров равных угловых скоростей, раскрывая складки (см. рис. 16.2). Обращайте внимание на наличие трещин или разрушения резины, так как такие дефекты могут привести к потере смазки и проникновению воды и грязи в шарнир. Проверьте также состояние и надежность крепления хомутов. Повторите эти же проверки для внутренних шарниров. При обнаружении повреждений чехлы нужно заменить (глава 8).
3. Одновременно проверьте состояние самих шарниров. Для этого удерживая ведущий вал, попытайтесь повернуть колесо. Повторите проверку для внутренних шарниров. Для этого удерживая вилку внутреннего шарнира попытайтесь повернуть ведущий вал.
4. Наличие в шарнире люфта указывает на износ шарнира, износ шлицов ведущего вала или на ослабление крепежной гайки ведущего вала.