Система управления бензиновыми двигателями оснащена программой "ограниченной управляемости", которая работает следующим образом.
Если в процессе движения система самодиагностики БЗУ обнаруживает какую-либо неисправность датчиков, исполнительных устройств или их цепей,то программа начинает искать варианты замены сбойного сигнала чем-то иным для продолжения управления двигателем. Например, если отказал датчик температуры двигателя, то программа заменяет его сигналом датчика температуры масла.
Если такого датчика нет или он тоже неисправен, то система заменяет сигнал датчика на постоянное значение, которое хранится в памяти БЭУ. Эта функция БЭУ позволяет автомобилю продолжать движение, хотя и с меньшей эффективностью. Во всяком случае на автомобиле можно добраться до гаража или до ближайшей станции обслуживания. О переходе БЭУ в режим ограниченной управляемости водитель оповещается сигнальной лампочкой.
Искать и устранять неисправность такого рода рекомендуется с помощью специалистов.
Смотрите оригинал на указанном сайте [Autoinstruction.ru]
Режим ограниченной управляемости (Ford Mondeo Mk1)
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Экономичный режим вождения с учетом охраны окружающей среды Ауди 80 Б3 1986-1991
Аварийный режим АКПП Шевроле Авео Т200 2003-2008
Режим холостого хода — проверка Хендай Элантра J1 1990-1995
Таблица признаков неисправности движения и управляемости Ленд Ровер Дискавери III 2004-2009
Включение сигнализации в режим охраны Мазда 3 ВК 2003-2009
Режим рециркуляции воздуха Мерседес V-Класс W638 1996-2003
Аварийный режим АКПП Шевроле Авео Т200 2003-2008
Режим холостого хода — проверка Хендай Элантра J1 1990-1995
Таблица признаков неисправности движения и управляемости Ленд Ровер Дискавери III 2004-2009
Включение сигнализации в режим охраны Мазда 3 ВК 2003-2009
Режим рециркуляции воздуха Мерседес V-Класс W638 1996-2003
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
