Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Ford:
Фиеста▾
Фиеста 2 (Mk2) Фиеста 4 (Mk4)
Фокус▾
Фокус 1 (C170) Фокус 1 (Turnier) Фокус 2 (C307, бензин)
Мондео▾
Мондео 1 (Mk1) Мондео 1 (Mk1, бензин) Мондео 2 (Mk2, бензин) Мондео 3 (Mk3) Мондео 4 (Mk4)
Таурус▾
Таурус 1 и 2 (Mk1/2, бензин)
Эскорт▾
Эскорт 3 (Mk3, бензин) Эскорт 4 (Mk4) Эскорт 5 (Mk5)
Фьюжн▾
Фьюжн 1 (Mk1, бензин)
Скорпио▾
Скорпио 1 (Mk1) Скорпио 2 (Mk2)
Сиерра▾
Сиерра 1 и 2 (Mk1/2)

Топливный питающий коллектор (Duratec ST 2.0 л) (Ford Focus 1)

  • Главная
  • Форд
  • Фокус
  • C170 (1998-2004)
  • Двигатель и системы
  • Система питания
  • Топливный питающий коллектор (Durat…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



Предупреждение: Не курите и не ходите с зажженной сигаретой или открытым огнем любого типа при работе с или рядом с элементами, имеющими отношение к топливу. В таких ситуациях всегда присутствуют высокогорючие смеси, которые могут воспламениться. Неследование этим указаниям в результате может привести к травматическим последствиям.


Предупреждение: Эта процедура связана с обращением с топливом. Всегда будьте готовы к возможному разбрызгиванию топлива и соблюдайте меры предосторожности по обращению с топливом. Неследование этим указаниям в результате может привести к травматическим последствиям.


1. Сбросьте давление в топливной системе. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 310-00.

2. Отсоедините провод массы от аккумулятора За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 414-01.

3. Отсоедините трос системы управления скоростью автомобиля (при наличии).
  • 1. Отсоедините трос от корпуса дроссельной заслонки.
  • 2. Отсоедините трос системы управления скоростью автомобиля от корпуса дроссельной заслонки.

2. Отсоедините трос системы управления скоростью…


4. Отсоедините трос акселератора.
  • 1. Снимите зажим и отсоедините внутренний трос от корпуса дроссельной заслонки.
  • 2. Поверните наружную оболочку троса.
  • 3. Отсоедините трос акселератора от корпуса дроссельной заслонки.

3. Отсоедините трос акселератора от корпуса…


[Источник расположен на сайте: Autoinstruction.ru]



5. Отсоедините выпускной трубопровод воздушного фильтра.

5. Отсоедините выпускной трубопровод воздушного…


6. Рассоедините штекерный разъем датчика давления топлива.

6. Рассоедините штекерный разъем датчика давления…


7. Отсоедините вакуумную магистраль от датчика давления топлива.

7. Отсоедините вакуумную магистраль от датчика…


8. Отсоедините вакуумную магистраль от гасителя пульсаций давления топлива (для наглядности двигатель показан снятым).

8. Отсоедините вакуумную магистраль от гасителя…


9. Отсоедините питающий топливопровод топливного коллектора (для наглядности двигатель показан снятым). За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 310-00.



9. Отсоедините питающий топливопровод топливного…


10. Рассоедините электрические разъемы топливных форсунок.

10. Рассоедините электрические разъемы топливных…


11. Снимите топливный коллектор (для наглядности двигатель показан снятым).

11. Снимите топливный коллектор (для наглядности…


12. Снимите топливные форсунки с топливного коллектора. Сдвиньте зажим, чтобы освободить форсунку.

12. Снимите топливные форсунки с топливного…


13. Снимите уплотнительные кольца круглого сечения и отбракуйте их за дальнейшей ненадобностью.



13. Снимите уплотнительные кольца круглого…


Установка



Предупреждение: Не курите и не ходите с зажженной сигаретой или открытым огнем любого типа при работе с или рядом с элементами, имеющими отношение к топливу. В таких ситуациях всегда присутствуют высокогорючие смеси, которые могут воспламениться. Неследование этим указаниям в результате может привести к травматическим последствиям.


Предупреждение: Эта процедура связана с обращением с топливом. Всегда будьте готовы к возможному разбрызгиванию топлива и соблюдайте меры предосторожности по обращению с топливом. Неследование этим указаниям в результате может привести к травматическим последствиям.


Внимание: Не используйте силиконовую смазку для смазывания уплотнительных колец круглого сечения топливных форсунок, т.к. это способствует закупорке топливных форсунок.


1.
Примечание: Установите новые уплотнительные кольца круглого сечения топливных форсунок.


Установите элементы на место, действуя в обратной последовательности.
  • Для облегчения установки смажьте уплотнительные кольца круглого сечения топливных форсунок чистым моторным маслом.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Форд Фокус Mk1: Система питания
Следующая ▶

Жгут электропроводки системы подачи топлива (Duratec ST 2.0 л)
Корпус дроссельной заслонки (Duratec ST 2.0 л)
Описание и принцип действия (Duratec ST 2.0 л)
Спецификации (Duratec ST 2.0 л)
Возвратный топливопровод с соплом Вентури
Спецификации (1.6L Duratec)
Описание и принцип действия (1.6L Duratec)
Диагностика и проверки (1.6L Duratec)
Корпус дроссельной заслонки (1.6L Duratec)
Жгут электропроводки системы подачи топлива (1.6L Duratec)
Похожие статьи из автомобилей других марок
Топливный коллектор и инжекторы Шевроле Авео Т250 2006-2011
Топливный коллектор (rail) двигателя JTD Фиат Браво 182 1995-2001
Топливный коллектор — снятие и установка Хендай Соната ЕФ 2001-2012
Топливный коллектор типа common rail Ленд Ровер Фрилендер II 2006-2014
Топливный коллектор высокого давления (ТКВД) Мерседес V-Класс W639 2003-2014
Топливный коллектор и топливные инжекторы (двигатели 1,6 л) Ниссан Санни В13 1990-1993
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 36 + 26

       



 

 
Focus 2 (C307, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Первое техобслуживание (ТО-1)
  • Второе техобслуживание (ТО-2)
  • Технические характеристики
  • Советы автомеханику
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Системы безопасности
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Уход за кузовом
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Замок зажигания
  • Управление двигателем
  • Освещение и лампы
  • Выключатели и датчики
  • Электрические схемы
Focus 1 (Turnier) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Ежедневный уход
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Система зажигания
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Focus 1 (C170) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Двигатели Zetec-SE 1.4/1.6 л
  • Двигатели Zetec-E 1.6/1.8/2.0 л
  • Двигатели Duratec ST 2.0 л
  • Двигатели Duratec 8V 1.6 л
  • Дизельные двигатели 1.8 л
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Привод аксессуаров
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Система очистки воздуха
  • Система управления
  • Снижение токсичности
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление
  • Механическая коробка iB5
  • Механическая коробка MTX-75
  • Механическая коробка MT285
  • Полуоси переднего моста
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Гидропривод тормозов
  • Антиблокировочная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Стекла, рамы и механизмы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк в крыше
  • Ремни безопасности
  • Ремонт кузова
  • Элементы задка кузова
  • Управление микроклиматом
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Аудиосистема
  • Освещение и лампы
  • Электрораспределение
  • Группа электронных функций
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.