Снятие
Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи и снимите батарею.
Отсоедините электрический разъем от измерителя расхода воздуха.
Снимите первую, затем вторую секции воздуховода, соединяющего воздушный фильтр и турбокомпрессор.
Выверните винты и снимите верхний кожух с двигателя.
Отсоедините электрические разъемы от топливных форсунок.
Отсоедините трубки возврата топлива от топли^ых форсунок.
Отверните гайки и снимите патрубок, соединяющий клапан EGR и электромагнитный клапан.
Освободите два зажима крепления жгута проводов топливных форсунок и переместите его в сторону.
Отверните соединительные гайки крепления трубок высокого давления к топливному коллектору (rail).
Отверните три гайки и снимите сепаратор паров масла.
Оригинал выложен на портале autoinstruction
Отсоедините электрический разъем от датчика температуры топлива.
Отверните две гайки и снимите коллектор возврата топлива.
Снимите трубку, соединяющую топливный коллектор и топливный насос высокого давления.
Отсоедините электрический разъем от датчика давления топлива.
Отверните последнюю гайку крепления топливного коллектора и снимите его.
Установка
Установка проводится в последовательности, обратной снятию. Затяните соединительные гайки крепления трубок высокого давления к топливному коллектору и насосу моментом 32 Нм.