Снятие
Снимите ремень привода навесного оборудования.
Снимите нижнюю защиту моторного отсека, выверните болты, снимите пластину защиты маховика и специальным приспособлением Fiat 1860898000 заблокируйте маховик от проворачивания (рис. 7.23).
Рис. 7.23. Использование специального приспособления Fiat 1860898000 для блокирования маховика от проворачивания
Отверните и снимите с коленчатого вала шкив привода ремня навесного оборудования, затем снимите специальное приспособление Fiat 1860898000, блокирующее маховик от проворачивания.
Выверните болты и снимите кожух зубчатого ремня, реактивную тягу и кронштейн, расположенный около верхнего кожуха зубчатого ремня.
За болт крепления шкива провернете шкив коленчатого вала в направлении рабочего вращения до положения, приблизительно соответствующего положению блокировки газораспределительного механизма (рис. 7.24).
Рис. 7.24. Положения шкивов двигателей TD75 и TD100 в положении блокировки газораспределительного механизма: 1 - болт блокировки двигателя TD75; 2 - подвижный указатель шкива механизма натяжения; 3 - метка фиксации шкива механизма натяжения; 4 - приспособление для блокировки коленчатого вала в ВМТ; 5 - штифт шкива коленчатого вала привода зубчатого ремня; 6 - ось приспособления для блокировки; 7 - метка шкива распределительного вала; 8 - метка на картере двигателей до № 416449; 9 - метка на картере двигателей с № 416450; 10 - отверстие для установки специального блокирующего инструмента 1860965000 на двигателе TD100
На двигателях TD75 убедитесь, что метка на шкиве насоса совместилась с меткой на картере, и двумя болтами зафиксируйте насос в этом положении, пропустив болты через отверстия в шкиве.
Ослабьте гайку натяжного устройства зубчатого ремня, ослабьте натяжение и снимите ремень со шкивов двигателя.
Установка
Выверните болт крепления корпуса масляного насоса, расположенный рядом с механизмом натяжения ремня привода навесного оборудования и вместе болта вверните ось приспособления для блокировки коленчатого вала в ВМТ № 1860905000.
Установите новый зубчатый ремень на шкив коленчатого вала.
Установите приспособление для блокировки коленчатого вала в ВМТ №1860905000 на шкив коленчатого вала и ось.
При установке приспособления на шкив коленчатого вала немного поверните коленчатый вал так, чтобы штифт шкива вошел в отверстие приспособления для блокировки.
В этом положении поршень первого цилиндра установлен в ВМТ.
При необходимости немного поверните шкив распределительного вала до совмещения следующих меток:
- На двигателе до N2 416449 метка на шкиве должна быть смещена на 7 зубьев по отношению к метке, расположенной на крышке головки цилиндров.
- На двигателе с № 416450 метка на шкиве должна быть совмещена с меткой, расположенной на крышке головки цилиндров.
На двигателе TD100 ослабьте три болта крепления шкива топливного насоса высокого давления до совмещения отверстий и установки специального приспособления 1860965000 в отверстия. Приспособление должно последовательно войти в три отверстия: в шкиве топливного насоса, в кронштейне насоса и, наконец, в картере самого насоса. В этом положении шкив топливного насоса заблокирован.
На двигателе JTD не требуется блокировка шкива топливного насоса высокого давления.
Установите зубчатый ремень на шкивы двигателя в следующей последовательности: шкив коленчатого вала, направляющий шкив, шкив распределительного вала, шкив насоса высокого давления, автоматического натяжного устройства и, наконец, шкив водяного насоса. Установите зубчатый ремень так, чтобы стрелка на ремне совпала с направлением его вращения. Убедитесь, что любое провисание зубчатого ремня находится со стороны механизма натяжения.
Нажимая на натяжное устройство, установите указатель в положение максимального натяжения зубчатого ремня, затем затяните гайку крепления натяжного устройства.
Источник расположен на веб-ресурсе: Autoinstruction.ru
На двигателе TD75 освободите шкив топливного насоса высокого давления, для чего выверните два болта, блокирующие шкив.
На двигателе TD100 затяните три болта крепления шкива топливного насоса высокого давления и снимите ось 1860965000.
Снимите специальный инструмент, блокирующий коленчатый вал двигателя в ВМТ.
Проверните коленчатый вал двигателя на два оборота в направлении рабочего вращения, немного ослабьте гайку крепления натяжного устройства зубчатого ремня привода газораспределительного механизма и убедитесь, что указатель шкива натяжного устройства совместился с неподвижной меткой (отверстием). В этом положении затяните гайку крепления натяжного устройства.
Дальнейшая установка проводится в последовательности, обратной снятию.