Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Ford:
Фиеста▾
Фиеста 2 (Mk2) Фиеста 4 (Mk4)
Фокус▾
Фокус 1 (C170) Фокус 1 (Turnier) Фокус 2 (C307, бензин)
Мондео▾
Мондео 1 (Mk1) Мондео 1 (Mk1, бензин) Мондео 2 (Mk2, бензин) Мондео 3 (Mk3) Мондео 4 (Mk4)
Таурус▾
Таурус 1 и 2 (Mk1/2, бензин)
Эскорт▾
Эскорт 3 (Mk3, бензин) Эскорт 4 (Mk4) Эскорт 5 (Mk5)
Фьюжн▾
Фьюжн 1 (Mk1, бензин)
Скорпио▾
Скорпио 1 (Mk1) Скорпио 2 (Mk2)
Сиерра▾
Сиерра 1 и 2 (Mk1/2)

Периодичность обслуживания автомобилей (Ford Escort Mk5)

  • Главная
  • Форд
  • Эскорт
  • Mk5 (1990-1997)
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Периодичность обслуживания автомоби…
0
Оглавление: Каждые 400 км или еженедельно ↓ Каждые 16000 км или 12 месяцев ↓ Каждые 32000 км или два года ↓ Каждые 48000 км или три года ↓ Каждые 96000 км ↓ Каждые 3 года независимо от пробега ↓ Общая информация ↓
Если транспортное средство эксплуатируется в пыльных областях, при буксировке трейлера или прицепа, на медленных скоростях движения или на короткие расстояния рекомендуются более частые интервалы обслуживания.

Каждые 400 км или еженедельно



Проверить:
  • состояние электрических проводов и разъемов;
  • уровень масла 8 двигателе;
  • уровень охлаждающей жидкости;
  • уровень тормозной жидкости;
  • уровень жидкости для омывания стекол;
  • давление в шинах;
  • работу осветительных приборов;
  • работу стеклооочистителей;
  • работу тормозной системы.

Каждые 16000 км или 12 месяцев



Проверьте вспомогательный приводной ремень.
Проверьте под капотом утечки жидкости и состояние шлангов.
Проверьте состояние всей электропроводки моторного отсека.
Проверьте состояние всех компонентов системы кондиционирования воздуха.
Проверьте регулировку зазора клапанов - только двигатели HCS и Endura-E.
Замените моторное масло и фильтр.
Проверьте и если необходимо отрегулируйте люфт педали сцепления - модели до1996 г.
Проверьте уровень трансмиссионного масла.
Проверьте обороты холостого хода и качества смеси - только двигатели HCS и CVH.
Проверьте рулевое управление, подвеску и колеса.
Проверьте защитные резиновые чехлы приводных валов и шарниров.
Проверьте систему выпуска отработанных газов.
Проверьте под автомобилем топливные и тормозные магистрали.
Проверьте тормозную систему.
Проверьте состояние болтов крепления колеса.
Проверьте двери, чехол, заднюю дверь и капот, и смажьте их шарниры и замки.
Проверьте ремни безопасности.
Проверьте состояние конструкции кузова, краски и внешней отделки.


Проведите дорожные испытания.
Проверьте уровень трансмиссионной жидкости.

Обратите внимание: Если транспортное средство используется регулярно для очень коротких поездок, моторное масло и фильтр должны быть заменены через каждые 8000 км или 6 месяцев.

Каждые 32000 км или два года



Выполните все действия, перечисленные ранее, и замените свечи зажигания - все двигатели кроме Zetec и Zetec-E.

Каждые 48000 км или три года



Выполните все действия, перечисленные ранее, плюс следующее:

[Информация скопирована с сайта: Autoinstruction.ru]
  • Замените свечи зажигания - только Zetec и Zetec-E двигатели.
  • Замените охлаждающую жидкость.
  • Замените фильтрующий элемент воздушного фильтра
  • Проверьте систему понижения токсичности выхлопных газов.
  • Замените трансмиссионное масло.
  • Проверьте регулировку ручного тормоза.

Внимание: Если транспортное средство используется регулярно в пыльных или загрязненных условиях, фильтрующий элемент воздушного фильтра должен заменяться более часто.

Каждые 96000 км



Выполните все действия, перечисленные ранее, плюс следующее:
  • Замените зубчатый ремень привода системы газораспределения.
  • Замените топливный фильтр.

Каждые 3 года независимо от пробега



Замените тормозную жидкость.

Общая информация



При покупке автомобиля бывшего в эксплуатации необходимо произвести весь комплекс работ по техническому обслуживанию, независимо от пробега и срока.

При наличии подозрения на износ двигателя необходимо проверить компрессию в цилиндрах.

Средний расход масла на 10000 км пробега автомобили составляет примерно менее 1 литра.
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Форд Эскорт 5: Техническое обслуживание
Следующая ▶

Спецификации расходников и технические характеристики
Заправочные емкости и спецификация жидкостей
Проверки каждые 400 км или еженедельно
Утечки жидкостей из автомобиля
Точки еженедельной проверки
Проверка уровня охлаждающей жидкости
Проверка уровня моторного масла
Похожие статьи из автомобилей других марок
Периодичность технического обслуживания Ауди 80 Б3 1986-1991
Регламент технического обслуживания автомобилей BMW, 3-я… БМВ 3 серия Е30 1982-1994
Периодичность технического обслуживания автомобиля и виды… Шевроле Тахо 400 1992-2000
Периодичность технического обслуживания Ситроен Ксара 1 1997-2006
Периодичность технического обслуживания Фиат Браво 182 1995-2001
Периодичность обслуживания Хонда Цивик 3/4 1983-1991
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 20 + 10

       



 

 
Escort 5 (Mk5) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатели HCS и Endura-E
  • Двигатели CVH и РТЕ
  • Двигатели Zetec и Zetec-E
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Дизельные двигатели (с 1992 г)
  • Система охлаждения
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска CFI
  • Система впрыска EFI
  • Система впрыска SEFI
  • Выхлопная система
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Escort 4 (Mk4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей OHV
  • Ремонт двигателей CVH
  • Система питания
  • Карбюратор Weber 2V
  • Система впрыска KЕ-Jetronic
  • Система впрыска CFI
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Насос высокого давления
  • Система охлаждения и смазки
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Escort 3 (Mk3, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система впрыска К-Jetronic
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Гидромеханическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.