Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры. Прочтите величину давления масла на холостом ходу и при числе оборотов двигателя 2000 об/мин. Если давление масла не соответствует требуемым значениям, то следует по очереди проверить.
- перепускной клапан насоса
- загрязнение сетки маслоприемника масляного насоса
- крепление и пропускную способность трубопровода подачи масла к насосу
- степень износа масляного насоса
Выключите двигатель. Отсоедините манометр. Завинтите датчик давления масла. Подсоедините электрический разъем к датчику давления масла.
Источник статьи доступен на портале: AutoInstruction.ru