Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости (Ford Escort Mk3)

0

Поднять переднюю часть автомобиля на подставки Отвернуть болты скоб крепления стабилизатора поперечной устойчивости к кузову, затем отвернуть гайки 1 (рис 4.8). снять шайбы 2. разрезные втулки 3 крепления стабилизатора к рычагам подвески и снять стабилизатор поперечной устойчивости 6. Для установки стабилизатора завести его торцы в рычаги подвески, установить разрезные втулки, шайбы выгнутой стороной к втулкам и навернуть гайки, не затягивая их.

Закрепить штангу стабилизатора к кузову, опустить автомобиль, затянуть болты скоб крепления стабилизатора моментом 4,5-5,6 кгс·м и отогнуть края стопорных шайб на грани болтов. Затянуть гайки крепления стабилизатора к рычагам подвески.

На автомобилях выпуска с марта 1983 г после освобождения торцов штанги стабилизатора снять болт крепления одного из рычагов подвески к кузову автомобиля. Снять втулки стабилизатора и смазать штангу стабилизатора для улучшения проворачивания штанги во втулках. Установить на место втулки.

Резьбовой конец штанги с левой резьбой устанавливать с правой стороны. После того, как конец штанги стабилизатора будет закреплен в рычаге подвески, закрепить отсоединенный рычаг подвески на кузове.

Материал скопирован с онлайн-ресурса AutoInstruction.ru

Статья о ремонте автомобилей «Форд Эскорт 3» (бензин, 1980-1985): «Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости»: https://autoinstruction.ru/Ford/Escort/Mk3-petrol/chassis/fsusp/140515 <a href="https://autoinstruction.ru/Ford/Escort/Mk3-petrol/chassis/fsusp/140515">Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости</a> - статья о ремонте автомобилей «Форд Эскорт 3» (бензин, 1980-1985) из раздела «Передняя подвеска». [url=https://autoinstruction.ru/Ford/Escort/Mk3-petrol/chassis/fsusp/140515]Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости[/url] - статья о ремонте автомобилей «Форд Эскорт 3» (бензин, 1980-1985) из раздела «Передняя подвеска».