Примечания:
- Маркировка жиклеров определяется расходом, который замеряется с помощью микроизмерителей. Настройка микроизмерителей осуществляется по эталонным жиклерам.
- Условный расход топливного жиклера определяется по эталонному жиклеру по специальной методике. Контролю в процессе эксплуатации не подлежит.
Тарировочные данные карбюратора
| Параметр | Первая камера | Вторая камера |
| Диаметр смесительной камеры, мм | 32 | 32 |
| Диаметр диффузора, мм | 21 | 23 |
| Главная дозирующая система: маркировка топливного жиклера маркировка воздушного жиклера | 97,5 | 97,5 |
| Тип эмульсионной трубки | 23 | ZC |
| Система холостого хода и переходные системы: маркировка топливного жиклера маркировка воздушного жиклера | 42 170 | 50 120 |
| Эконостат: условный расход топливного жиклера | - | 60 |
| Экономайзер мощностных режимов: маркировка топливного жиклера усилие сжатия пружины при высоте 9,5 мм, Н | 40 | - |
| Ускорительный насос: маркировка распылителя маркировка кулачка подача топлива за 10 циклов, см3 | 35 7 11,5 | 40 - 11,5 |
| Пусковые зазоры: воздушной заслонки, мм дроссельной заслонки, мм | 3±0,2 0,85 | - - |
| Диаметр отверстия для вакуумного корректора, мм | 1,2 | - |
| Диаметр отверстия игольчатого клапана, мм | 1,8 | |
| Диаметр отверстия перепуска топлива в бак, мм | 0,7 | |
| Диаметр отверстия вентиляции картера двигателя, мм | 1,5 | - |
1. Поплавок должен свободно, без заеданий, поворачиваться на оси и не задевать стенки поплавковой камеры. В противном случае отрегулируйте положение поплавка, как указано в подразделе 11.3.9.
2. Игла клапана должна свободно перемещаться в гнезде. Момент затяжки седла клапана 15 Н·м (1,5 кгс·м).
Информация размещена на интернет-сайте: www.AutoInstruction.ru
3. Момент затяжки электромагнитного клапана 4 Н·м (0,4 кгс·м).
4. Установите жиклеры в соответствии с нанесенной на них маркировкой (см. таблицу "Тарировочные данные карбюратора").
5. Если снимался рычаг привода воздушной заслонки, перед заворачиванием оси рычага нанесите на ее торец и верхние витки резьбы герметик типа УГ-9.
6. При сборке ускорительного насоса наживите винты крепления крышки, нажмите до упора на рычаг привода насоса и в таком положении окончательно заверните винты крепления крышки.
7. Отрегулируйте пусковое устройство и проверьте работу механизма блокировки второй камеры (см. подразделы 11.3.8. и 11.3.10.).