Внимание! При снятии и разборке карбюратора не курите и не пользуйтесь открытым огнем!
1. Отсоедините тягу воздушной заслонки.
2. Снимите возвратную пружину привода акселератора.
3. Снимите пружинный фиксатор на секторе привода акселератора, поддев его отверткой.
[Смотрите источник на портале: autoinstruction]
4. Выньте трос привода акселератора из сектора привода дроссельных заслонок.
5. Отсоедините колодку провода от клапана ЭПХХ.
6. Разъедините колодку провода датчика – винта ЭПХХ.
7. Отсоедините от карбюратора подводящий шланг и шланг обратного слива топлива.
8. Отверните винт крепления и снимите блок подогрева карбюратора.
9. Снимите со штуцера шланг вентиляции картера.
10. Отсоедините от карбюратора вакуумную трубку.
11. Отверните четыре гайки крепления карбюратора.
12. Осторожно снимите карбюратор.
14. Установите карбюратор в порядке, обратном снятию. После установки отрегулируйте карбюратор (см. подразделы 11.3.5., 11.3.6., 11.3.7., 11.3.8., 11.3.9.).
13. Закройте отверстие выпускной трубы чистой тряпкой или бумагой.