Для выполнения работы необходимо:
- приспособление для притирки клапанов;
- притирочная паста.
Последовательность выполнения
1. Снимаем головку блока цилиндров (см. "Головка блока цилиндров - снятие и установка").
Совет: Если головка блока цилиндров по той или иной причине снята - проверьте герметичность клапанов и, при необходимости, притрите их.
(Весь материал скопирован с сайта: www.AutoInstruction.ru)
2. Для проверки герметичности клапанов головки блока укладываем ее на горизонтальной поверхности привалочной плоскостью вверх.
3. Заполняем камеры сгорания головки блока керосином и ждем несколько минут. Если уровень керосина в какой-нибудь камере понижается - негерметичен один или оба клапана.
4. Снимаем маслосъемный колпачок с клапана (см. "Маслосъемные колпачки - замена").
5. Вынимаем клапан из направляющей втулки.
6. Наносим на рабочую кромку клапана притирочную пасту.
7. Устанавливаем клапан в головку блока и закрепляем на его стержне приспособление для притирки клапанов.
8. Прижимая клапан к седлу, поворачиваем его из стороны в сторону. После 10-15 движений поворачиваем клапан на 90° и продолжаем притирку.
9. Притирку проводим до образования равномерного кольцеобразного обода на тарелке клапана...
...и его седле.
10. Удаляем остатки притирочной пасты с клапана и его седла.
11. Аналогично притираем остальные клапаны.
12. Устанавливаем клапан и новый маслосъемный колпачок в последовательности, обратной снятию.
Рекомендация: После притирки следует проверить герметичность клапанов (см. выше п. 3) и, при необходимости, притирку повторить.