Снятие
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. "Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту").
2. Отсоединяем каталитический нейтрализатор от приемной трубы (см. выше, "Каталитический нейтрализатор - замена").
3. Ключом на 13 мм отворачиваем две гайки крепления прижимной планки и снимаем ее со шпилек кронштейна.
4. Ключом на 13 мм отворачиваем два болта крепления кронштейна к блоку цилиндров.
5. Снимаем кронштейн.
Текст предоставил этот ресурс Autoinstruction
6. Шлицевой отверткой отгибаем края стопорных пластин гаек крепления приемной трубы к выпускному коллектору.
7. Торцовым ключом на 13 мм с удлинителем отворачиваем четыре гайки крепления приемной трубы к выпускному коллектору.
8. Снимаем приемную трубу.
9. Снимаем со шпилек прокладку.
Установка
Устанавливаем приемную трубу в обратной последовательности, установив новую прокладку.
Поврежденные, деформированные гайки и стопорные пластины заменяем.
