Проверка
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. "Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту").
2. Снимаем корпус воздушного фильтра (см. "Воздушный фильтр - снятие и установка").
3. Нажав на пружинные фиксаторы, отсоединяем колодку жгута проводов от датчика скорости автомобиля.
Замечание: Доступ к датчику скорости автомобиля из моторного отсека затруднен шлангами и жгутами проводов, поэтому колодку проводов придется отсоединять на ощупь. Можно эту работу выполнить из смотровой ямы.
4. Подсоединяем "минусовой" щуп вольтметра к "массе" (к двигателю).
5. Включив зажигание, вольтметром измеряем напряжение питания на выводе "+" колодки жгута проводов (обозначение вывода нанесено на датчике).
Замечание: Напряжение на выводе должно быть не меньше 12 В. Если напряжение не поступает на колодку или оно меньше 12 В, то разряжена аккумуляторная батарея, неисправна цепь питания или неисправен ЭБУ.
Совет: Убедиться в неисправности датчика скорости автомобиля можно, заменив его заведомо исправным.
Снятие
От руки (или рожковым ключом на 22 мм) отворачиваем датчик и снимаем его с привода.
Установка
Устанавливаем датчик в последовательности, обратной снятию.