Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
AvtoVAZ:
Ока▾
Ока (ВАЗ-1111) Ока (ВАЗ-11113)
Жигули▾
Жигули (ВАЗ-2101) Жигули (ВАЗ-21011) Жигули (ВАЗ-2104) Жигули (ВАЗ-2105) Жигули (ВАЗ-21051) Жигули (ВАЗ-2106) Жигули (ВАЗ-21061) Жигули (ВАЗ-2107)
Лада 4х4▾
Лада 4х4 (ВАЗ-2121) Лада 4х4 (ВАЗ-21213) Лада 4х4 (ВАЗ-21214)
Самара▾
Лада Самара (ВАЗ-2108) Лада Самара (ВАЗ-2109) Лада Самара (ВАЗ-21099)
Самара 2▾
Лада Самара 2 (ВАЗ-2114) Лада Самара 2 (ВАЗ-2115)
Лада 110▾
Лада 110 (ВАЗ-2110 седан) Лада 112 (ВАЗ-2112 хэтчбэк)
Калина▾
Лада Калина 1 (ВАЗ-1118 седан) Лада Калина 1 (ВАЗ-1119 хэтчбэк)
Гранта▾
Лада Гранта 1 (ВАЗ-2190)
Приора▾
Лада Приора 1 (ВАЗ-2170)
Веста▾
Лада Веста 1 (ВАЗ-2180)
Ларгус▾
Лада Ларгус 1 (I)

Регулировка натяжения ремня привода распределительного вала (Лада 1111 Ока)

  • Главная
  • АвтоВАЗ
  • Ока
  • ВАЗ-1111 (1988-1996)
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Регулировка натяжения ремня привода…
0
Натяжение зубчатого ремня является важным регулировочным показателем, обеспечивающим высокую долговечность ремня, отсутствие проскальзывания зубьев шкивов и бесшумность в работе. Натяжение зубчатого ремня проверяется и регулируется на холодном двигателе (температура двигателя и окружающей среды 15—30°С.

Для натяжения ремня переводят рычаг коробки передач в нейтральное положение, открывают капот и снимают запасное колесо и переднюю защитную крышку зубчатого ремня. Проворачивают коленчатый вал на 1,5—2 оборота за болт крепления шкива привода генератора по часовой стрелке до совмещения метки маховика со средней меткой шкалы на картере сцепления (см. рис. 67). При этом должны совместиться метки на шкиве распределительного вала и задней защитной крышке ремня (см. рис. 7).

Проворачивать коленчатый вал следует только в сторону затягивания болта (по часовой стрелке). При натяжении ремня не допускается проворачивать коленчатый вал вращением за шкив распределительного вала или за болт его крепления.

Проверяют натяжение ремня. Оно считается нормальным, если в средней части ветви между шкивами распределительного и коленчатого валов ремень закручивается вдоль на 90° усилием пальцев 15—20 Н. Если усилие ниже нормы, ослабляют гайку крепления оси натяжного ролика, поворачивают ось за шестигранную головку на 10—15° против часовой стрелки и слегка затягивают гайку крепления оси.

Снова проворачивают коленчатый вал по часовой стрелке на два оборота и проверяют натяжение ремня. Если натяжение недостаточно, то повторяют операцию по натяжению ремня. Если натяжение нормальное, то окончательно затягивают гайку крепления оси натяжного ролика моментом 39,2 Н·м, устанавливают переднюю защитную крышку зубчатого ремня и запасное колесо.

При регулировке не следует допускать излишнего натяжения ремня, так как это значительно снижает срок его службы.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
Ока ВАЗ-1111: Ремонт двигателей
Следующая ▶

Регулировка зазоров в механизме привода клапанов
Проверка и ремонт распределительного вала и его привода
Проверка и ремонт головки цилиндров
Проверка и ремонт коленчатого вала и маховика
Проверка и ремонт шатунно-поршневой группы
Регулировка натяжения ремня привода генератора
Установка момента зажигания
Обкатка двигателя после ремонта
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка и регулировка натяжения ремня привода… Ауди 100 С3 1982-1990
Снятие, установка и регулировка натяжения ремня привода… БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Снятие, установка и регулировка зубчатого ремня привода… Мазда Капелла ГЦ/ГД 1982-1992
Замена и регулировка ремня привода распределительного вала Шкода Фабия 6Y 1999-2007
Проверка и регулировка натяжения ремня привода насоса… Чери Амулет А15 2003-2010
Проверка и регулировка натяжения зубчатого ремня привода ГРМ Шевроле Авео Т200 2003-2008
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 37 + 11

       



 

 
AvtoVAZ Oka (VAZ-11113) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
AvtoVAZ Oka (VAZ-1111) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Система пуска и зажигания
  • Оборудование и приборы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.