Давление в топливопроводе — регулирование (Volvo 240/245)

0

1. Давление в топливопроводе (а значит и зависящие от него контрольное давление и давление покоя) регулируется путем изменения количества регулировочных шайб под пружиной и клапаном регулятора давления, находящегося в топливном распределителе. Процедура описана в разделе 72.

2. Если вы не располагаете всеми необходимыми уплотнениями, регулировочными шайбами и манометрами, лучше не производить эту операцию самому.



3. К регулированию давления в топливопроводе по этому методу следует приступать только после того, как все предыдущие проверки покажут, что в системе нет каких-либо других неисправностей. При работе следует соблюдать абсолютную чистоту.

4. На моделях до 1977 г. каждое увеличение толщины регулировочных шайб на 0,1 мм приводит к возрастанию давления в трубопроводе на 6 кПа. На последних моделях соответствующая величина составляет 15 кПа. В продаже имеются регулировочные шайбы различной толщины.

Статья о ремонте автомобилей «Вольво 200 Серия 240/245» (1974-1993): «Давление в топливопроводе — регулирование»: https://autoinstruction.ru/Volvo/200/240/engine/injection/209629 <a href="https://autoinstruction.ru/Volvo/200/240/engine/injection/209629">Давление в топливопроводе — регулирование</a> - статья о ремонте автомобилей «Вольво 200 Серия 240/245» (1974-1993) из раздела «Система впрыска». [url=https://autoinstruction.ru/Volvo/200/240/engine/injection/209629]Давление в топливопроводе — регулирование[/url] - статья о ремонте автомобилей «Вольво 200 Серия 240/245» (1974-1993) из раздела «Система впрыска».