Примечание: большой расход топлива и плохая работа двигателя совсем не обязательно вызываются дефектами инжекторной системы. Перед тем, как обращаться к ней, следует проверить регулировку системы зажигания, работу тормозов и механическое состояние двигателя.
После остановки двигателя ощущается запах бензина:
- Протекают топливные трубки или штуцеры
- Протекает топливный бак
Запах бензина ощущается на холостом ходу:
- Протекают топливные трубки или штуцеры в системе распределения топлива
Затруднен пуск горячего двигателя:
- Подсасывание воздуха в заборную систему
- Неправильно отрегулирована пластина воздушного датчика
- Залипает или заедает топливный распределитель или воздушный датчик
- Слишком низкое давление в топливопроводе
- Протекает форсунка холодного пуска
- Протекает блок управления подачей воздуха/топлива
- Неправильное контрольное давление
- Неправильное давление покоя
- Протекают форсунки
Неровная работа двигателя:
- Неправильное контрольное давление
- Протекает форсунка холодного пуска
- Протекает блок управления подачей воздуха/топлива Не закрывается вспомогательный воздушный клапан
- Протекают форсунки
- Вышло из строя уплотнительное кольцо форсунки
- Подсасывание воздуха в заборную систему
[Смотрите полную версию на сайте: www.autoinstruction.ru]
Двигатель плохо работает, не развивает мощности:
- Протекает форсунка холодного пуска
- Слишком высокое контрольное давление
- Топливное голодание, засорение топливных линий, фильтров, форсунок или топливного распределителя
- Подсасывание воздуха в заборную систему
- Неисправен насос топливного бака
Избыточный расход топлива по причинам, не связанным с наружными протечками:
- Слишком низкое контрольное давление
- Протекает форсунка холодного пуска
- Неисправны форсунки
- Заедают тормоза
- Неправильный стиль вождения или неблагоприятные условия эксплуатации машины