Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Volkswagen:
Поло▾
Поло 3 (6N) Поло 4 (9N)
Гольф▾
Гольф 1 (I, бензин) Гольф 1 (I, дизель) Гольф 2 (II, бензин) Гольф 2 (II) Гольф 3 (III) Гольф 4 (IV) Гольф 5 (V)
Пассат▾
Пассат 2 (B2, бензин) Пассат 3 (B3) Пассат 4 (B4) Пассат 5 (B5) Пассат 6 (B6)
Тигуан▾
Тигуан 1 (5N)
Туарег▾
Туарег 1 (7L)
Шаран▾
Шаран 1 (7M)
Кадди▾
Кадди 3 (2K)
Транспортер▾
Транспортер 3 (T3) Транспортер 4 (T4)
Жук▾
Жук 1 (Type 1, бензин)

Проверка уровня охлаждающей жидкости (VW Transporter 4 «T4»)

  • Главная
  • Фольксваген
  • Транспортер
  • T4 (1990-2003)
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Проверка уровня охлаждающей жидкост…
0
Уровень охлаждающей жидкости необходимо проверять регулярно, примерно каждую четвертую неделю, по крайней мере, перед большой поездкой. Низкий уровень охлаждающей жидкости, у машин с соответствующим оснащением, указывается постоянным свечением контрольной лампы на щитке приборов.

Для заливки применять, также и в теплое время года, только смесь низкозамерзающего средства VW GH (или другой добавки спецификации TL-VW 774В) и чистой воды с малым содержанием извести.

Общее количество заправки (все двигатели): около 9,0 л.

Внимание! Для продолжения движения можно также, особенно в летнее время, добавить чистую воду. Затем, не откладывая, восстановить концентрацию антифриза.


1. Уровень охлаждающей жидкости при холодном…


1. Уровень охлаждающей жидкости при холодном двигателе (температура охлаждающей жидкости около 20°С) должен находиться между метками МАХ и MIN на расширительном бачке. При теплом двигателе уровень должен располагаться немного выше метки МАХ.

2. Количество холодной охлаждающей жидкости доливать только при холодном двигателе, во избежание повреждения двигателя.

(Оригинал расположен на ресурсе: «AutoInstruction.ru»)

Внимание! Открывать крышку при горячем двигателе осторожно. Опасность получить ожоги! При открывании обложить крышку ветошью. По возможности, открывать крышку при температуре охлаждающей жидкости ниже 90°С.




3. Вначале выкрутить немного крышку вверх, чтобы дать выйти избыточному давлению. Затем провернуть крышку дальше и снять.

4. Проверить герметичность внешним осмотром, если уровень охлаждающей жидкости через короткое время быстро упал.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
Фольксваген Транспортер Т4: Техническое обслуживание
Следующая ▶

Проверка уровня моторного масла
Проверка утечки масла внешним осмотром
Залив моторного масла
Слив моторного масла
Замена моторного масла
Проверка герметичности системы охлаждения внешним осмотром
Проверка морозоустойчивости
Добавление концентрата VW в систему охлаждения
Замена свечей зажигания
Проверка электросоединений
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка уровня охлаждающей жидкости Ауди 80 Б2 1979-1986
Проверка уровня охлаждающей жидкости БМВ 3 серия Е36 1990-2000
Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости Чери Амулет А15 2003-2010
Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости Шевроле Авео Т300 2012-2018
Проверка уровня охлаждающей жидкости Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости Дэу Ланос Т100 1997-2017
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 40 + 26

       



 

 
Transporter 4 (T4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система впрыска (бензин)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Transporter 3 (T3) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Ремонт карбюратора 34 PICT
  • Ремонт карбюратора 2Е3 и 2Е4
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Система пуска и заряда
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Освещение и лампы
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы (бензин)
  • Электрические схемы (дизель)
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.