Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Volkswagen:
Поло▾
Поло 3 (6N) Поло 4 (9N)
Гольф▾
Гольф 1 (I, бензин) Гольф 1 (I, дизель) Гольф 2 (II, бензин) Гольф 2 (II) Гольф 3 (III) Гольф 4 (IV) Гольф 5 (V)
Пассат▾
Пассат 2 (B2, бензин) Пассат 3 (B3) Пассат 4 (B4) Пассат 5 (B5) Пассат 6 (B6)
Тигуан▾
Тигуан 1 (5N)
Туарег▾
Туарег 1 (7L)
Шаран▾
Шаран 1 (7M)
Кадди▾
Кадди 3 (2K)
Транспортер▾
Транспортер 3 (T3) Транспортер 4 (T4)
Жук▾
Жук 1 (Type 1, бензин)

Проверка уровня моторного масла (VW Transporter 4 «T4»)

  • Главная
  • Фольксваген
  • Транспортер
  • T4 (1990-2003)
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Проверка уровня моторного масла
0
Примерно каждые 1000 км или перед продолжительной поездкой необходимо проверить уровень масла двигателя, при необходимости долить. На 1000 км двигатель не должен потреблять более 1,0 л масла. Большее потребление признак изнашивания маслоотражательных колпачков, поршневых колец или сальников.

Проверка



1. Машина при измерении должна стоять на горизонтальной поверхности.

2. Двигатель должен иметь рабочую температуру.

3. После остановки двигателя выждать не менее 3 минут, чтобы масло стекло в масляный поддон.

4. Вынуть из двигателя указатель уровня масла и вытереть чистой ветошью.

5. Затем вставить указатель уровня масла до упора и снова вынуть. Уровень масла должен находиться между двумя метками.

6. Новое масло заливать тогда, когда уровень масла близко подходит к нижней метке. Количество масла от метки "min" до метки "max" у всех двигателей составляет 1,5 л.

Внимание! Превышать метку "max" нельзя, в противном случае возможен выход из строя катализатора.


7. Заливка осуществляется через маслозаливную горловину на крышке головки блока цилиндров. Для заливки применять соответствующие сорта масел и не применять добавок.

Внимание! Безоглядная заливка различных сортов масел неблагоприятна. По возможности, не смешивать масла одного типа, но разных марок. Моторные масла одного типа и одной марки, но различной вязкости, в необходимых случаях, при смене зимней и летней эксплуатации, могут добавляться.


Информация доступна на портале www.Autoinstruction.ru
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
Фольксваген Транспортер Т4: Техническое обслуживание
Следующая ▶

Проверка утечки масла внешним осмотром
Залив моторного масла
Слив моторного масла
Замена моторного масла
Двигатель и система отвода отработавших газов
Проверка уровня охлаждающей жидкости
Проверка герметичности системы охлаждения внешним осмотром
Проверка морозоустойчивости
Добавление концентрата VW в систему охлаждения
Замена свечей зажигания
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка уровня моторного масла Ауди А4 Б6 2001-2006
Проверка уровня моторного масла БМВ 7 серия Е32 1986-1994
Щуп для измерения уровня моторного масла Чери Тигго Т11 2005-2016
Контроль уровня моторного масла Шевроле Авео Т250 2006-2011
Проверка уровня моторного масла Дэу Матиз М100 1998-2005
Проверка уровня моторного масла Форд Фиеста 4 1996-1999
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 33 + 22

       



 

 
Transporter 4 (T4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система впрыска (бензин)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Transporter 3 (T3) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Ремонт карбюратора 34 PICT
  • Ремонт карбюратора 2Е3 и 2Е4
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Система пуска и заряда
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Освещение и лампы
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы (бензин)
  • Электрические схемы (дизель)
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.