Регулировка амортизатора дроссельной заслонки
Внимание! Только для машин с механической коробкой передач, оснащенных 4-цилиндровым (до 5/93 г.) и 5-цилиндровым бензиновыми двигателями (до 12/92 г.)
Амортизатор дроссельной заслонки препятствует резкому закрытию дроссельной заслонки при отпускании педали газа, т. к. при резком закрытии последовал бы выхлоп токсичных газов из-за неполноты сгорания топлива.
Условие проверки: базовая регулировка дроссельной заслонки в норме. Как правило это так и есть, т. к. ограничительный винт (стрелка) установлен и запломбирован на заводе. Этот винт ни в коем случае вращать нельзя.
Проверка
1. Отсоединить шланг вентиляции картера двигателя от впускной трубы.
2. Открыть и закрыть дроссельную заслонку, пока толкатель амортизатора (2) не коснется ролика (3).
3. В этом положении проверить зазор между ограничительным винтом (стрелка) и рычагом дроссельной заслонки. Для этого можно воспользоваться сверлом соответствующего диаметра. Требуемое значение см. в подразделе 2.18.8.
Регулировка
1. Зажать сверло диаметром 2,0 мм между ограничительным винтом (стрелка) и рычагом дроссельной заслонки (1).
2. Отрегулировать амортизатор дроссельной заслонки так, чтобы толкатель (2) только касался ролика (3).