Технические данные системы Digifant (VW Transporter 4 «T4»)

Буквенное обозначение двигателя	ААС	AAF
Мощность двигателя	84 л. с.	110 л. с.
Предельные обороты	5300 об/мин	5500 об/мин
Обороты холостого хода	800 ± 25 об/мин	800 ± 25 об/мин
Содержание CO	0,7 ± 0,2 объемн. % (до 5/93) 0,3 ± 1,2 объемн. % (до 6/93)	0,7 ± 0,2 объемн. % (до 12/92) 0,3 ± 1,2 объемн. % (до 1/93)
Стабилизация холостого хода
Сопротивление клапана	2 – 10 Ом	2 – 10 Ом
Ток управления
Штекер термостата охлаждающей жидкости снят	420 + 30 мА постоянный	420 ± 30 мА постоянный
Штекер термостата охлаждающей жидкости надет	420 ± 30 мА колеблется	420 ± 30 мА колеблется
В зависимости от нагрузки, если включены электропотребители	400 – 1000 мА	400 – 1000мА
Положение рычага дроссельной заслонки на холостом ходу	5 – 30	5 – 30° (до 9/91) 0° (с 10/91)
Положение рычага дроссельной заслонки на полном газу	не менее 100°	не менее 100° (до 9/91) не менее 80° (с 10/91)
Регулятор давления топлива
Давление топлива на оборотах холостого хода:
– вакуумный шланг надет	около 2,5 бар избыт, давл.	около 2,5 бар избыт, давл.
– вакуумный шланг снят	около 3,0 бар избыт, давл.	около 3,0 бар избыт, давл.
Удерживающее давление спустя 10 мин	не менее 2,0 бар избыточного давления	не менее 2,0 бар избыточного давления
Клапаны впрыска
Струя впрыскивания
Сопротивление на каждом клапане	Одинакова у всех клапанов	одинакова у всех клапанов
Сопротивление на соединении для всех клапанов:
– 4 клапана в исправности	15 – 20 Ом	1 5 – 20 Ом
– 3 клапана в исправности	3,7 – 5,0 Ом	–
– 2 клапана в исправности	5,0 – 6,7 Ом	–
– 1 клапан в исправности	7,5 – 10 Ом	–
– 5 клапанов в исправности	1 5 – 20 Ом	3,0 – 4,0 Ом
Проверка светодиодным индикатором
Условие проверки: датчик Холла в исправности, штекер клапанов впрыска снят, стартер включен	Светодиоды мигают	Светодиоды мигают
Потенциометр CO
Сопротивление между контактами 1 и 3 Указание: сопротивление зависит от положения винта регулировки CO	0 – 2 кОм (до 5/93)	0 – 2 кОм (до 12/92)
Выключатель холостого хода
Дроссельная заслонка закрыта	макс. 10 Ом (с 6/93)	макс. 10 Ом (с 1/93)
Дроссельная заслонка открыта	Сопротивление бесконеч.	Сопротивление бесконеч.
Амортизатор дроссельной заслонки
Зазоры
– проверочный	1,5 – 2,5 мм (до 5/93)	1,5 – 2,5 мм (до 12/92)
– регулировочный	2,0 мм (до 5/93)	2,0 мм (до 12/92)

Источник доступен на веб-сайте autoinstruction.ru

Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский

◀ Предыдущая

Фольксваген Транспортер Т4: Система впрыска (бензин)

Следующая ▶

Проверка подогрева впускного воздуха
Значение сопротивления датчика температуры
Выключатель холостого хода — проверка
Проверка впрыска клапанов
Клапаны впрыска — снятие и установка

Диагностика неисправностей системы впрыска топлива Digifant

Похожие статьи из автомобилей других марок

Технические данные тормозной системы Мазда Фамилия БГ 1989-1994
Технические данные тормозной системы Ауди А6 С5 1997-2004
Технические данные тормозной системы Исузу Трупер 1 1981-1991
Технические данные системы впрыска и питания дизеля Мерседес C-Класс W202 1993-2000
Технические данные тормозной системы Мицубиси Лансер 3/4/5 1984-1992
Технические данные системы питания Ниссан Санни В13 1990-1993

Ссылка на эту статью в разных форматах

TEXTHTMLBB Code

Комментарии и отзывы посетителей

Комментариев пока нет, вы будете первым!