ТНВД распределительного типа двигателя 1,9-I-SDI
1 — болт, 25 Нм
2 — зубчатое колесо ТНВД
3 — гайка крепления ступицы
Не отпускать, т. к, выполнить основную регулировку даже на СТО будет невозможно.
4 — штуцер, 25 Нм
Для подводящего топливного шланга.
5 — уплотнительное кольцо *
6 — клапан прекращения подачи топлива, 40 нм
7 — штуцер, 25 Нм
Для возвратного топливопровода.
8 — возвратный топливопровод
К регулирующему клапану топливного фильтра.
9 — глухая гайка, 25 Нм
10 — топливопроводы высокого давления, 25 Нм
Снимать только в комплекте, форму изгибов не изменять.
11 — штуцер, 45 Нм
12 — болт, 25 Нм
13 — форсунка
Датчик подъема игры распылителя установлен в форсунку для цилиндра 3.
14 — болт, 20 Нм
15 — сферическая шайба
16 — нажимной бугель
17 — опора
18 — теплозащитная прокладка *
19 — болт, 10 Нм
20 — клапан регулировки начала подачи топлива
21 — уплотнительное кольцо круглого сечения *
22 — сетка
23 — болт, 30 Нм
24 — крышка муфты опережения впрыскивания
При негерметичности уплотнительное кольцо заменить.
25 — втулка с гайкой
26 — компактный кронштейн
27 — болт, 30 Нм
*) Всегда заменять.
Насос-форсунка двигателя 1,4-/1,9-I-PD-TDI
1 - форсунка; 2 - нагнетательный насос; 3 - узел управления (электромагнитный клапан); 4 - коромысло с роликом; 5 - кулачок привода насос-форсунки; 6 - полость высокого давления; 7 - пружина плунжера; 8 - плунжер насоса; 9 - магистраль возврата топлива; 10 - магистраль подвода топлива; 11 - свеча накаливания; 12 - игла распылителя форсунки