Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Volkswagen:
Поло▾
Поло 3 (6N) Поло 4 (9N)
Гольф▾
Гольф 1 (I, бензин) Гольф 1 (I, дизель) Гольф 2 (II, бензин) Гольф 2 (II) Гольф 3 (III) Гольф 4 (IV) Гольф 5 (V)
Пассат▾
Пассат 2 (B2, бензин) Пассат 3 (B3) Пассат 4 (B4) Пассат 5 (B5) Пассат 6 (B6)
Тигуан▾
Тигуан 1 (5N)
Туарег▾
Туарег 1 (7L)
Шаран▾
Шаран 1 (7M)
Кадди▾
Кадди 3 (2K)
Транспортер▾
Транспортер 3 (T3) Транспортер 4 (T4)
Жук▾
Жук 1 (Type 1, бензин)

Устройство системы выпуска (бензиновый двигатель объемом 1,2 л) (Volkswagen Polo 4 «9N»)

  • Главная
  • Фольксваген
  • Поло
  • 9N (2002-2009)
  • Двигатель и системы
  • Выхлопная система
  • Устройство системы выпуска (бензино…
0
1 — заборник теплого воздуха

1 — заборник теплого воздуха
Устанавливать без напряжения.

2 — болты, 10 Нм

3 — выпускной коллектор

4 — кислородный датчик 1, 50 Нм
Перед каталитическим нейтрализатором. Нанести смазку G5 только на резьбу. Смазка не должна попадать на прорези. При негерметичности уплотнительное кольцо перекусить и заменить на новое.

5 — уплотнительная прокладка*

6 — теплозащитный экран

7 — теплозащитный экран
Для генератора.

8 — болт, 20 Нм

9 — сдвоенный хомут

10 — гайка, 25 Нм

11 — передняя выпускная труба

12 — подушка подвески
При повреждении заменить.

13 — гайка*, 40 Нм

14 — кислородный датчик 2, 50 Нм
После каталитического нейтрализатора. Нанести смазку G052112АЗ только на резьбу. Смазка не должна попадать на прорези. При негерметичности уплотнительное кольцо перекусить и заменить на новое.

15 — уплотнительная прокладка*

16 — болт, 10 Нм

17 — гайка, 25 Нм

*) Всегда заменять.


Оригинал выложен на портале [autoinstruction]

1 — болт, 25 Нм

1 — болт, 25 Нм

2 — подвеска
Для предварительного глушителя. Обеспечить правильное монтажное положение.

3 — подвеска
Для последующего глушителя. Обеспечить правильное монтажное положение.

4 — подвеска
Для последующего глушителя. Обеспечить правильное монтажное положение.

5 — место разъединения
Обозначено на соединительной трубе тиснениями.

Указание: на заводе предварительный и последующий глушители устанавливаются как одна деталь. Однако глушители можно заменять по отдельности. Для этого соединительную трубу в обозначенном месте перепилить ножовкой по металлу под прямым углом. При монтаже выпускные трубы соединить с помощью ремонтного сдвоенного хомута.


6 — предварительный глушитель
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
◀ Предыдущая
Фольксваген Поло IV: Выхлопная система
Следующая ▶

Турбокомпрессор двигателя PD-TDI с рабочим объемом 1,4/1,9 л
Работа каталитического нейтрализатора
Предотвращение повреждений каталитического нейтрализатора
Система выпуска отработавших газов — общие сведения
Устройство системы выпуска (бензиновый двигатель объемом 1,4 л)
Устройство системы выпуска (дизельный двигатель объемом 1,4 л)
Устройство системы выпуска (дизельный двигатель объемом 1,9 л)
Снятие и установка системы выпуска отработавших газов
Замена предварительного/последующего глушителя
Похожие статьи из автомобилей других марок
Устройство системы охлаждения (бензиновый двигатель 1,6 л) Пежо 207 2006-2014
Бензиновый двигатель — устройство Мицубиси Лансер 3/4/5 1984-1992
Запуск двигателя (бензиновый двигатель без системы впрыска… Мазда Капелла ГЦ/ГД 1982-1992
Устройство системы выпуска отработавших газов Ауди 80 Б3 1986-1991
Заправка системы охлаждения — бензиновый двигатель 2,8 л Опель Инсигния А 2008-2017
Двигатель V6 — неисправности системы впуска и выпуска Хендай Соната Y3 1993-1998
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 36 + 17

       



 

 
Polo 4 (9N) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система управления
  • Система впрыска (дизель)
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Polo 3 (6N) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.4 и 1.6 л
  • Бензиновые двигатели 1.4 л (V16)
  • Бензиновые двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Дизельные двигатели 1.7 и 1.9 л
  • Дизельные двигатели 1.9 D и TD
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 085
  • Механическая коробка 020/02K
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы (до 2000 г)
  • Оборудование и приборы (с 2000 г)
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (бензин)
  • Электрические схемы (дизель)
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.03
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.