Снятие
1. Извлеките поршень из тормозного суппорта с помощью сжатого воздуха (рис. 11.21). Установите деревянный брусок, чтобы избежать повреждения поршня.
2. Снимите сальник с помощью клинка 3409 (рис. 11.22). При снятии убедитесь, что поверхность цилиндра не повреждена.
Материал скопирован с онлайн-ресурса Autoinstruction.ru
Установка
3. Поверхность поршня и сальника должна быть очищена с помощью метилового спирта и затем тщательно осушена.
4. Перед установкой смажьте поршень и сальник пастой G 052 150 А2.
5. Вставьте сальник в тормозной суппорт.
6. Установите защитный сальник наружной кромкой на поршень (рис. 11.23).
7. С помощью клинка 3409 вставьте внутреннюю кромку сальника в паз в цилиндре, удерживая при этом поршень в передней части суппорта (рис. 11.24).
8. Переместите поршень внутрь суппорта с помощью приспособления (рис. 11.25). Наружная кромка защитного сальника должна расположиться в пазе поршня.
