Снятие
1. Снять колесо.
2. Очистить рулевой механизм в области гофрированного пыльника.
3. Разъединить обжимной и пружинный хомуты, сдвинуть назад пыльник.
4. Снять наконечник с тяги, при ослаблении контргайки удерживать наконечник рулевой тяги с помощью ключа.
Статья перепечатана отсюда www.autoinstruction.ru
5. Открутить поперечную рулевую тягу от зубчатой рейки с помощью насадки на ключ.
Установка поперечной рулевой тяги
Монтаж производится в обратной последовательности.
Поперечную рулевую тягу затянуть с помощью насадки на ключ.
Проверить чистоту уплотнительных поверхностей гофрированного чехла и проверить сам чехол на отсутствие трещин и повреждений.
Установить гофрированный чехол и зажимной хомут.
Внимание! Следует использовать только оригинальные зажимные хомуты.
Специальными клещами для рулевых механизмов обжать зажимной хомут, как это показано на рисунке.
Дальнейший монтаж производится в обратной последовательности.
После установки следует проверить углы установки колес.
Выполнить базовую установку датчика угла поворота (G85) с помощью тестера.