Механическая коробка передач 0AH автомобиля Volkswagen Caddy 3 «2K» (2003-2020)
Идентификационные данные МКПП
1 - Буквенное обозначение и дата производства КПП 2 - Номер механической КПП 0АН Номер механической КПП 0АН Буквенное обозначение и дата производства КПП Пример: FZT 15014 FZT - буквенное обозначение 15014 - дата производства (15.01.2004)
1 - Буквенное обозначение и дата производства КПП 2 - Номер механической КПП 0АН Номер механической КПП 0АН Буквенное обозначение и дата производства КПП Пример: FZT 15014 FZT - буквенное обозначение 15014 - дата производства (15.01.2004)
Типы и устройство МКПП
Схема трансмиссии Стрелки показывают направление движения. I, II, III, IV, V, R. Передачи; А. Главная передача; 1. Двигатель; 2. Сцепление; 3. Механическая КПП; 4. Первичный вал; 5. Вторичный вал; 6. Дифференциал Перечень 5-ступенчатых механических...
Схема трансмиссии Стрелки показывают направление движения. I, II, III, IV, V, R. Передачи; А. Главная передача; 1. Двигатель; 2. Сцепление; 3. Механическая КПП; 4. Первичный вал; 5. Вторичный вал; 6. Дифференциал Перечень 5-ступенчатых механических...
Описание конструкции сцепления
1. Выжимной подшипник; 2. Винт: 5 Нм; 3. Рычаг выключения сцепления; 4. Пружинная защелка; 5. Направляющая втулка; 6. Манжетное уплотнение первичного вала; 7. Шаровый упор: 20 Нм; 8. Коробка передач; 9. Винт с шестигранной головкой: 20 Нм; 10....
1. Выжимной подшипник; 2. Винт: 5 Нм; 3. Рычаг выключения сцепления; 4. Пружинная защелка; 5. Направляющая втулка; 6. Манжетное уплотнение первичного вала; 7. Шаровый упор: 20 Нм; 8. Коробка передач; 9. Винт с шестигранной головкой: 20 Нм; 10....
Ремонт механизма выключения сцепления
Для снятия рычага привода выключения сцепления выкрутите винты (указаны стрелками). Затем снимите рычаг выключения сцепления с выжимным подшипником и направляющей втулкой с первичного вала и шарового упора. Установка производится в обратном порядке....
Для снятия рычага привода выключения сцепления выкрутите винты (указаны стрелками). Затем снимите рычаг выключения сцепления с выжимным подшипником и направляющей втулкой с первичного вала и шарового упора. Установка производится в обратном порядке....
Механизм переключения передач — описание конструкции
Внимание! Если магнитола закодирована, запишите ее код, При ремонте механизма переключения передач в моторном отсеке (1) отсоедините провод массы от аккумулятора (2) и снимите корпус воздушного фильтра. Для замены тросов управления КПП необходимо...
Внимание! Если магнитола закодирована, запишите ее код, При ремонте механизма переключения передач в моторном отсеке (1) отсоедините провод массы от аккумулятора (2) и снимите корпус воздушного фильтра. Для замены тросов управления КПП необходимо...
Коробка передач — снятие
Внимание! Выключив зажигание, отсоедините заземление от аккумулятора. 1. Снимите кожух с двигателя. 2. Снимите корпус воздушного фильтра. 3. Снимите аккумулятор вместе с кожухом и кронштейном. 4. Снимите стопорную шайбу с троса включения передачи...
Внимание! Выключив зажигание, отсоедините заземление от аккумулятора. 1. Снимите кожух с двигателя. 2. Снимите корпус воздушного фильтра. 3. Снимите аккумулятор вместе с кожухом и кронштейном. 4. Снимите стопорную шайбу с троса включения передачи...
Коробка передач — установка
Перед установкой следует выполнить следующие указания. Все резьбовые отверстия, в которые были ввернуты самостопорящиеся винты, необходимо очистить от остатков фиксатора резьбовых соединений. Все самостопорящиеся винты и гайки необходимо заменить. В...
Перед установкой следует выполнить следующие указания. Все резьбовые отверстия, в которые были ввернуты самостопорящиеся винты, необходимо очистить от остатков фиксатора резьбовых соединений. Все самостопорящиеся винты и гайки необходимо заменить. В...
Проверка уровня масла в МКПП
Для того чтобы проверить уровень масла, открутите пробку контрольного отверстия (стрелка). Уровень масла должен совпадать с нижним краем отверстия. Момент затяжки резьбовой пробки: 25 Нм.
Для того чтобы проверить уровень масла, открутите пробку контрольного отверстия (стрелка). Уровень масла должен совпадать с нижним краем отверстия. Момент затяжки резьбовой пробки: 25 Нм.
Детали и узлы МКПП типа 0AH
1. Первая передача; 2. Вторая передача; 3. Третья передача; 4. Четвертая передача; 5. Пятая передача; 6. Крышка картера КПП; 7. Картер КПП; 8. Промежуточная шестерня заднего хода; 9. Механизм переключения передач; 10. Картер сцепления; 11. Первичный...
1. Первая передача; 2. Вторая передача; 3. Третья передача; 4. Четвертая передача; 5. Пятая передача; 6. Крышка картера КПП; 7. Картер КПП; 8. Промежуточная шестерня заднего хода; 9. Механизм переключения передач; 10. Картер сцепления; 11. Первичный...
Снятие и установка крышки картера коробки и зубчатых колес 5-й передачи
1. Картер КПП; 2. Шестерня 5-й передачи; 3. Стопорное кольцо (заменяется новым); 4. Прокладка; 5. Крышка картера КПП; 6. Винт 5 Нм + 90° (заменяется новым); 7. Стопорное кольцо (заменяется новым); 8. Ступица муфты включения передачи; 9....
1. Картер КПП; 2. Шестерня 5-й передачи; 3. Стопорное кольцо (заменяется новым); 4. Прокладка; 5. Крышка картера КПП; 6. Винт 5 Нм + 90° (заменяется новым); 7. Стопорное кольцо (заменяется новым); 8. Ступица муфты включения передачи; 9....
Снятие и установка картера МКПП
Картер КП: 1. Винт с конической головкой: 25 Нм; 2. Вал с фланцем и пружиной; 3. Винт: 5 Нм + 90° (заменяется новым); 4. Картер сцепления; 5. Картер КП; 6. Рычаг выключения сцепления; 7. Винт: 5 Нм + 90° (заменяется новым)
Картер КП: 1. Винт с конической головкой: 25 Нм; 2. Вал с фланцем и пружиной; 3. Винт: 5 Нм + 90° (заменяется новым); 4. Картер сцепления; 5. Картер КП; 6. Рычаг выключения сцепления; 7. Винт: 5 Нм + 90° (заменяется новым)
Снятие и установка первичного вала, вторичного вала, дифференциала
Снятие и установка первичного вала, вторичного вала, дифференциала, механизма переключения передачи и вилок включения Перечень узлов и деталей первичного вала, вторичного вала, дифференциала, механизма переключения передачи и вилок включения с...
Снятие и установка первичного вала, вторичного вала, дифференциала, механизма переключения передачи и вилок включения Перечень узлов и деталей первичного вала, вторичного вала, дифференциала, механизма переключения передачи и вилок включения с...
Разборка коробки передач
1. Слейте трансмиссионное масло. 2. Снимите рычаг выключения сцепления (А). выжимной подшипник и направляющую втулку (стрелки). 3. Отвинтите крепящий винт правого вала с фланцем (В). 4. Снимите правый вал с фланцем вместе с пружиной,упорной шайбой и...
1. Слейте трансмиссионное масло. 2. Снимите рычаг выключения сцепления (А). выжимной подшипник и направляющую втулку (стрелки). 3. Отвинтите крепящий винт правого вала с фланцем (В). 4. Снимите правый вал с фланцем вместе с пружиной,упорной шайбой и...
Сборка коробки передач
1. Зафиксируйте первичный (2) и вторичный валы (1) в кронштейне с радиальным шарикоподшипником. 2. Установите механизм (вилки) включения (4) в кольцевую проточку муфты включения передач. 3. Установите вилку включения задней передачи (3). 4....
1. Зафиксируйте первичный (2) и вторичный валы (1) в кронштейне с радиальным шарикоподшипником. 2. Установите механизм (вилки) включения (4) в кольцевую проточку муфты включения передач. 3. Установите вилку включения задней передачи (3). 4....
Внутренний механизм переключения передач МКПП
Спецификация деталей сборочной единицы «Внутренний механизм переключения передач» МКПП типа 0АН к рисунку VC4.053 Поз. Номер детали по каталогу Наименование Примечание Шт. 1 0AF 301 230 А Блок переключения 1 2 02АЗ01 227 М Уплотнительное кольцо вала...
Спецификация деталей сборочной единицы «Внутренний механизм переключения передач» МКПП типа 0АН к рисунку VC4.053 Поз. Номер детали по каталогу Наименование Примечание Шт. 1 0AF 301 230 А Блок переключения 1 2 02АЗ01 227 М Уплотнительное кольцо вала...
Разборка и сборка внутреннего механизма включения передач
Перечень элементов к рисунку VC 4.054: 1. Блок вилки переключения передач. 2. Переключающий элемент 3-4-й передач. 3. Радиально-упорный шариковый подшипник. 4. Прижимная планка (обязательно замените). 5. Переключающий элемент 1-2-й передач. 6. Вилка...
Перечень элементов к рисунку VC 4.054: 1. Блок вилки переключения передач. 2. Переключающий элемент 3-4-й передач. 3. Радиально-упорный шариковый подшипник. 4. Прижимная планка (обязательно замените). 5. Переключающий элемент 1-2-й передач. 6. Вилка...
Демонтаж и сборка первичного вала
Спецификация деталей сборочной единицы «Первичный вал» МКПП типа 0АН к рисунку VC4.057 Поз. Номер детали Наименование Примечание (1*) Шт. 1 02Т311 103К Первичный вал Z=ll+22 FZU, FZT, HFN, GUG 1 (1) 02Т311 103 Т Первичный вал Z=II+22 KBQ 1 (1)...
Спецификация деталей сборочной единицы «Первичный вал» МКПП типа 0АН к рисунку VC4.057 Поз. Номер детали Наименование Примечание (1*) Шт. 1 02Т311 103К Первичный вал Z=ll+22 FZU, FZT, HFN, GUG 1 (1) 02Т311 103 Т Первичный вал Z=II+22 KBQ 1 (1)...
Разборка и сборка ступицы со скользящей муфтой синхронизатора 3-й и 4-й передач
Установите скользящую муфту на ступицу. При этом торцы (А) ступицы и выемки для сухарей (В) муфты должны совпасть. Устройство ступицы со скользящей муфтой синхронизатора 3-й и 4-й передач (см. рис. VC4.059): 1. Пружины. 2. Скользящая муфта включения...
Установите скользящую муфту на ступицу. При этом торцы (А) ступицы и выемки для сухарей (В) муфты должны совпасть. Устройство ступицы со скользящей муфтой синхронизатора 3-й и 4-й передач (см. рис. VC4.059): 1. Пружины. 2. Скользящая муфта включения...
Проверка блокировочного кольца синхронизатора на износ
Прижмите блокировочное кольцо к муфте синхронизатора и замерьте расстояние (а) между ними. При установке новых деталей 3-й, 4-й и 5-й передач проем должен составлять 1,1-1,7 мм. Допустимый уровень износа: 0,5 мм.
Прижмите блокировочное кольцо к муфте синхронизатора и замерьте расстояние (а) между ними. При установке новых деталей 3-й, 4-й и 5-й передач проем должен составлять 1,1-1,7 мм. Допустимый уровень износа: 0,5 мм.
Определение толщины упорного кольца
Установите 2,0 мм упорное кольцо (А). Сожмите первичный вал. Замерьте проем между упорным кольцом (А) и внутренним кольцом (В) инструментом (С). Определите толщину кольца по формуле: 2,0 мм + А -0,1 мм, где А - измеренное расстояние.
Установите 2,0 мм упорное кольцо (А). Сожмите первичный вал. Замерьте проем между упорным кольцом (А) и внутренним кольцом (В) инструментом (С). Определите толщину кольца по формуле: 2,0 мм + А -0,1 мм, где А - измеренное расстояние.
Разборка и сборка ступицы со скользящей муфтой синхронизатора 5-й передачи
Наденьте скользящую муфту на ступицу. При этом торцы (С) ступицы и выемки для сухарей (О) муфты должны совпасть. Устройство ступицы со скользящей муфтой синхронизатора 5-й передачи (см. рис. VC4.064): 1. Пружины. 2. Сухари. 3. Скользящая муфта...
Наденьте скользящую муфту на ступицу. При этом торцы (С) ступицы и выемки для сухарей (О) муфты должны совпасть. Устройство ступицы со скользящей муфтой синхронизатора 5-й передачи (см. рис. VC4.064): 1. Пружины. 2. Сухари. 3. Скользящая муфта...
Демонтаж и установка вторичного вала
Спецификация деталей сборочной единицы «Вторичный вал» МКПП типа 0AH к рисунку VC4.068 Поз. Номер детали по каталогу Наименование Примечание* Шт. 1 02T311198G Вторичный вал 75/16 FZU, KBQ 1 (1) 02Т311198 L Вторичный вал 75/16 HFN 1 (1) 02Т311198В...
Спецификация деталей сборочной единицы «Вторичный вал» МКПП типа 0AH к рисунку VC4.068 Поз. Номер детали по каталогу Наименование Примечание* Шт. 1 02T311198G Вторичный вал 75/16 FZU, KBQ 1 (1) 02Т311198 L Вторичный вал 75/16 HFN 1 (1) 02Т311198В...
Разборка и сборка вторичного вала
Перечень деталей сборочной единицы «Вторичный вал» с технологическими замечаниями к рисунку VC4.069: 1. Картер сцепления. 2. Цилиндрический подшипник качения (установочная позиция: блокировочное кольцо подшипника со стороны вторичного вала). 3....
Перечень деталей сборочной единицы «Вторичный вал» с технологическими замечаниями к рисунку VC4.069: 1. Картер сцепления. 2. Цилиндрический подшипник качения (установочная позиция: блокировочное кольцо подшипника со стороны вторичного вала). 3....
Установочная позиция 3-й и 4-й передач
Установите 4-ю передачу (А) на вторичный вал выступом (стрелка 1) по направлению к 3-й передаче (В). Установите упорные кольца (2 и 3). Установите 3-ю передачу (В) на вторичный вал выступом (стрелка 2) по направлению к 4-й передаче (А). Установите...
Установите 4-ю передачу (А) на вторичный вал выступом (стрелка 1) по направлению к 3-й передаче (В). Установите упорные кольца (2 и 3). Установите 3-ю передачу (В) на вторичный вал выступом (стрелка 2) по направлению к 4-й передаче (А). Установите...
Проверка внутреннего кольца синхронизатора 1-й и 2-й передач на износ
Прижмите внутреннее кольцо к муфте синхронизатора и замерьте расстояние (а) между ними. При установке новых деталей 1-й и 2-й передач проем должен составлять 0,75-1,25 мм. Допустимый уровень износа: 0,3 мм.
Прижмите внутреннее кольцо к муфте синхронизатора и замерьте расстояние (а) между ними. При установке новых деталей 1-й и 2-й передач проем должен составлять 0,75-1,25 мм. Допустимый уровень износа: 0,3 мм.
Проверка блокировочного кольца синхронизатора 1-й и 2-й передач на износ
Прижмите блокировочное кольцо к муфте синхронизатора и замерьте расстояние (а) между ними. При установке новых деталей 1-й и 2-й передач проем должен составлять 1,2-1,8 мм. Допустимый уровень износа: 0,5 мм.
Прижмите блокировочное кольцо к муфте синхронизатора и замерьте расстояние (а) между ними. При установке новых деталей 1-й и 2-й передач проем должен составлять 1,2-1,8 мм. Допустимый уровень износа: 0,5 мм.
Установочная позиция внешнего, внутреннего и блокировочного колец 2-й передачи
Установите внутреннее кольцо (А) на муфту синхронизатора 2-й передачи. Загнутые выступы (стрелки 1) должны быть направлены к внешнему кольцу (В). Установите внешнее кольцо (В), выступы (стрелки 2) должны войти в выемки (стрелки 3) муфты...
Установите внутреннее кольцо (А) на муфту синхронизатора 2-й передачи. Загнутые выступы (стрелки 1) должны быть направлены к внешнему кольцу (В). Установите внешнее кольцо (В), выступы (стрелки 2) должны войти в выемки (стрелки 3) муфты...
Разборка и сборка ступицы со скользящей муфтой синхронизатора 1-й и 2-й передач
Наденьте скользящую муфту на ступицу. При этом торцы (D) ступицы и выемки для сухарей (Е) муфты должны совпасть. После установки вырез (А) и широкий выступ (В) должны быть направлены к внешним шлицам муфты (С). Устройство ступицы со скользящей...
Наденьте скользящую муфту на ступицу. При этом торцы (D) ступицы и выемки для сухарей (Е) муфты должны совпасть. После установки вырез (А) и широкий выступ (В) должны быть направлены к внешним шлицам муфты (С). Устройство ступицы со скользящей...
Дифференциал — описание конструкции
Спецификация деталей сборочной единицы «Дифференциал» МКПП типа 0АН к рисунку VC4.079 Поз. Номер детали Наименование Примечание Шт. 1 0АН 409021 J Дифференциал 75/16 FZU, HFN 1 (1) 0АН 409021 Р Дифференциал 75/16 KBQ 1 (1) 0АН 409021 Н Дифференциал...
Спецификация деталей сборочной единицы «Дифференциал» МКПП типа 0АН к рисунку VC4.079 Поз. Номер детали Наименование Примечание Шт. 1 0АН 409021 J Дифференциал 75/16 FZU, HFN 1 (1) 0АН 409021 Р Дифференциал 75/16 KBQ 1 (1) 0АН 409021 Н Дифференциал...
Демонтаж и сборка дифференциала
Перечень деталей сборочной единицы «Дифференциал» с технологическими замечаниями к рисунку VC4.080: 1. Болт с потайной головкой (вкручивается в резьбовую втулку). 2. Правый вал с фланцем. 3. Пружина вала с фланцем. 4. Упорная шайба (установочная...
Перечень деталей сборочной единицы «Дифференциал» с технологическими замечаниями к рисунку VC4.080: 1. Болт с потайной головкой (вкручивается в резьбовую втулку). 2. Правый вал с фланцем. 3. Пружина вала с фланцем. 4. Упорная шайба (установочная...
Похожие подразделы других моделей
Механическая коробка автомобиля Шкода Фаворит 1 (1987-1995, 1 поколение)
Механическая коробка автомобиля Исузу Трупер 1 (1981-1991, 1 поколение)
Механическая коробка автомобиля Ситроен Ксантия 1/2 (1992-2002, 1 и 2 поколение)
Коробка передач автомобиля Рено Сценик 1 (1996-2003, 1 поколение)
Механическая коробка автомобиля Чери Тигго Т11 (2005-2016)
Устройство МКПП автомобиля Шевроле Каптива С100/С140 (2006-2018, 1 поколение)
Механическая коробка автомобиля Исузу Трупер 1 (1981-1991, 1 поколение)
Механическая коробка автомобиля Ситроен Ксантия 1/2 (1992-2002, 1 и 2 поколение)
Коробка передач автомобиля Рено Сценик 1 (1996-2003, 1 поколение)
Механическая коробка автомобиля Чери Тигго Т11 (2005-2016)
Устройство МКПП автомобиля Шевроле Каптива С100/С140 (2006-2018, 1 поколение)
Несколько случайных новостей марки Фольксваген
