Картер КП: 1. Винт с конической головкой: 25 Нм; 2. Вал с фланцем и пружиной; 3. Винт: 5 Нм + 90° (заменяется новым); 4. Картер сцепления; 5. Картер КП; 6. Рычаг выключения сцепления; 7. Винт: 5 Нм + 90° (заменяется новым)
Снятие и установка картера МКПП (Volkswagen Caddy 3 «2K»)
Картер КП: 1. Винт с конической головкой: 25 Нм; 2. Вал с фланцем и пружиной; 3. Винт: 5 Нм + 90° (заменяется новым); 4. Картер сцепления; 5. Картер КП; 6. Рычаг выключения сцепления; 7. Винт: 5 Нм + 90° (заменяется новым)
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Поддон картера, масляный насос Ауди 80 Б3 1986-1991
Снятие и установка масляного картера БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Очистка системы вентиляции картера Чери Амулет А15 2003-2010
Снятие и установка поддона масляного картера двигателя Шевроле Авео Т200 2003-2008
Рычаг переключения передач МКПП Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Замена картера коробки передач — снятие и установка Дэу Эсперо 1 1990-2000
Снятие и установка масляного картера БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Очистка системы вентиляции картера Чери Амулет А15 2003-2010
Снятие и установка поддона масляного картера двигателя Шевроле Авео Т200 2003-2008
Рычаг переключения передач МКПП Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Замена картера коробки передач — снятие и установка Дэу Эсперо 1 1990-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!