Картер КП: 1. Винт с конической головкой: 25 Нм; 2. Вал с фланцем и пружиной; 3. Винт: 5 Нм + 90° (заменяется новым); 4. Картер сцепления; 5. Картер КП; 6. Рычаг выключения сцепления; 7. Винт: 5 Нм + 90° (заменяется новым)
(Текст взят с портала проекта: www.AutoInstruction.ru)