Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Volkswagen:
Поло▾
Поло 3 (6N) Поло 4 (9N)
Гольф▾
Гольф 1 (I, бензин) Гольф 1 (I, дизель) Гольф 2 (II, бензин) Гольф 2 (II) Гольф 3 (III) Гольф 4 (IV) Гольф 5 (V)
Пассат▾
Пассат 2 (B2, бензин) Пассат 3 (B3) Пассат 4 (B4) Пассат 5 (B5) Пассат 6 (B6)
Тигуан▾
Тигуан 1 (5N)
Туарег▾
Туарег 1 (7L)
Шаран▾
Шаран 1 (7M)
Кадди▾
Кадди 3 (2K)
Транспортер▾
Транспортер 3 (T3) Транспортер 4 (T4)
Жук▾
Жук 1 (Type 1, бензин)

Ремонт рулевого механизма с электромеханическим усилителем (Volkswagen Caddy 3 «2K»)

  • Главная
  • Фольксваген
  • Кадди
  • 2K (2003-2020)
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Ремонт рулевого механизма с электро…
0
Проверьте пыльники наконечников (1, 11) рулевых тяг на наличие повреждений. После снятия и установки наконечников рулевых тяг необходимо отрегулировать углы установки колес (см. рис. VC 8.023).

Проверьте пыльники (4) рулевого механизма на наличие повреждений. При регулировке схождения колес придерживайте пыльник.

1. Правый наконечник рулевой тяги; 2. Гайка: 55…

1. Правый наконечник рулевой тяги; 2. Гайка: 55 Нм; 3. Пружинный хомут; 4. Пыльник; 5. Обжимной хомут; 6. Рулевая тяга; 7. Винт: 6 Нм; 8. Уплотнение; 9. Теплозащитный кожух; 10. Рулевой механизм; 11. Левый наконечник рулевой тяги; 12. Кронштейн; 13. Резиновая втулка; 14. Хомут с гайками
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Фольксваген Кадди 2К: Рулевое управление
Следующая ▶

Рулевой механизм с электромеханическим усилителем
Роторный насос гидравлического усилителя руля
Ремонт рулевого механизма
Удаление воздуха из системы рулевого управления
Рулевой механизм с гидравлическим усилением — снятие и установка
Снятие и установка рулевой тяги (электромеханический усилитель)
Моменты затяжки резьбовых креплений деталей рулевого управления
Похожие статьи из автомобилей других марок
Ремонт рулевого механизма с усилителем Рено Рено 19 1 1988-1996
Регулировка рулевого механизма с усилителем Ауди А4 Б6 2001-2006
Ремонт рулевого механизма БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Ремонт рулевого механизма Дэу Матиз М100 1998-2005
Снятие и установка рулевого механизма с усилителем Фиат Добло 223 2005-2010
Сборка рулевого механизма (с усилителем) — снятие,… Опель Вектра А 1988-1995
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 50 + 14

       



 

 
Caddy 3 (2K) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 0AH
  • Механическая коробка 0A4
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электросхемы
  • Элементы кузова
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.