Снятие
1. Поставьте автомобиль на площадку и направьте передние колеса прямо вперед. Отсоедините провод массы от аккумулятора.
2. Снимите рулевое колесо (см. параграф 16), затем поверните ключ зажигания в положение блокировки (LOCK), чтобы предотвратить вращение рулевого вала.
Предостережение. Если это не сделать, спиральная пружина подушки безопасности может быть повреждена.
3. Снимите нижнюю панель отделки под рулевой колонкой и коленный буфер за ней.
4. Снимите кожухи рулевой колонки.
5. Рассоедините электрический разъем(ы) жгута электропроводки рулевой колонки (рис. 17.5).
Информация представлена на сайте: autoinstruction.ru
Рис. 17.5. Расположение разъема жгута электропроводки рулевой холопки
6. Отметьте положение карданного шарнира рулевого вала относительно промежуточного вала, а затем выверните стяжной болт (рис. 17.6).
Рис. 17.6. Отметьте положение карданного шарнира относительно промежуточного вала (А), а затем выпорите стяжной болт (В)
7. Выверните болты крепления рулевой колонки (рис. 17.7), опустите колонку и вытяните ее назад, убедившись в том, что ничего не мешает ее снятию. Отделите промежуточный вал от рулевого вала и снимите рулевую колонку.
Рис. 17.7. Болты крепления рулевой колонки (один из них не водил, он находится поблизости от показанных)
Установка
8. Направьте рулевую колонку на штатное место, подсоедините промежуточный вал, а затем вверните болты, но пока не затягивайте их.
9. Затяните болты крепления рулевой колонки предписанным усилием, указанным в Спецификациях.
10. Вверните стяжной болт и затяните его предписанным усилием, указанным в Спецификациях в начале этой главы.
11. Остальная часть установки выполняется в последовательности, обратной снятию.