Снятие
1. Снимите нижний правый кожух защиты двигателя.
2. Отсоедините вакуумные трубки от клапана увеличения частоты вращения холостого хода.
3. Слейте рабочую жидкость гидроусилителя.
4. Отверните штуцерный болт, снимите прокладку и отсоедините нагнетательный трубопровод от насоса.
- Момент затяжки — 52 Нм
5. Отсоедините возвратный трубопровод.
6. Снимите приводной ремень.
а) Ослабьте болт регулировочного кронштейна.
- Момент затяжки — 40 Нм
б) Ослабьте болт-ось и снимите ремень.
- Момент затяжки — 40 Нм
7. Снимите насос в сборе с кронштейном крепления.
а) Отверните четыре болта кронштейна крепления.
Момент затяжки:
- Болтов (М14) — 40 Нм
- Болтов (М12) — 20 Нм
б) Отверните болт регулировочного кронштейна и снимите насос.
8. Отверните болт ось и отсоедините насос от кронштейна.
Снятие насоса усилителя рулевого управления (4A-FE, 5A-FE, 7A-FE): 1 - прокладка, 2 - нагнетательный трубопровод, 3 - возвратный трубопровод, 4 - хомут, 5 - насос в сборе, 6 - вакуумные трубки, 7 - кронштейн крепления, 8 - нижний правый кожух защиты двигателя.
Установка
1. Установка производится в порядке обратном снятию.
2. При установке приводного ремня, отрегулируйте его натяжение (см. соответствующий раздел).
3. После установки насоса:
а) Долейте рабочую жидкость гидроусилителя рулевого управления.
Текст предоставил этот ресурс www.AutoInstruction.ru
б) Прокачайте систему гидроусилителя.
в) Проверьте уровень рабочей жидкости.