Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Toyota:
Королла▾
Королла 5 (E80) Королла 3 (Verso AR10)
Камри▾
Камри (Vista CV40/SV40) Камри 1 (XV10) Камри 2 (XV20) Камри 3 (XV30)
Карина▾
Карина 5 (T170) Карина 6 (T190)
Корона▾
Корона 9 (T190)
РАВ 4▾
РАВ 4 1 (XA10, бензин)
Хайлендер▾
Хайлендер 1 (XU20, бензин)
4 Раннер▾
4 Раннер 2 (N120/N130, бензин)
Ленд Крузер▾
Ленд Крузер J70 (70, дизель) Ленд Крузер J60/J80 (60/80, бензин) Ленд Крузер J100 (100)
Дуэт▾
Дуэт (M100, бензин)
Дюна▾
Дюна 5 (Y50/Y60)

Меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности (SRS) (Toyota Camry 3 «XV30»)

  • Главная
  • Тойота
  • Камри
  • XV30 (2001-2006)
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Меры предосторожности при работе с …
0
Внимание! Автомобиль Camry оборудован системой пассивной безопасности, которая включает надувную подушку безопасности водителя, надувную подушку безопасности переднего пассажира, боковую надувную подушку безопасности и боковую надувную шторку безопасности. Нарушение последовательности выполнения работ по обслуживанию может привести к неожиданному срабатыванию системы пассивной безопасности при обслуживании с возможностью несчастного случая. Далее, если при обслуживании системы пассивной безопасности была допущена ошибка, то, возможно, система пассивной безопасности не выполнит свои функции при столкновении. Перед выполнением обслуживания (включая снятие или установку элементов, их проверку или замену), внимательно прочитайте следующие пункты, а затем выполните операции, описанные в руководстве по ремонту.


Приступать к работе можно через 90 с после того, как ключ зажигания повернут в положение «LOCK», а провод отсоединен от отрицательного (–) вывода аккумуляторной батареи.

(Система пассивной безопасности оборудована запасным источником питания, поэтому, если приступить к работе ранее, чем через 90 с с момента отключения провода от отрицательного (–) вывода аккумуляторной батареи, система пассивной безопасности может сработать). Не подвергайте модули подушек безопасности в кнопке звукового сигнала, панели приборов и другие, а также датчики подушек безопасности непосредственному действию горячего воздуха или пламени.

Внимание! Признаки неисправности системы пассивной безопасности трудно подтвердить, таким образом, диагностические коды являются самым важным источником информации при поиске неисправностей. При поиске неисправностей системы пассивной безопасности всегда проверяйте диагностические коды перед отключением аккумуляторной батареи.




Даже в случаях незначительных столкновений, когда система пассивной безопасности не срабатывает, модули и датчики надувных подушек безопасности должны быть подвергнуты проверке.

Перед проведением ремонта снимите датчик надувной подушки безопасности, если существует вероятность того, что при ремонте датчик может подвергнуться удару.

Никогда не используйте детали системы пассивной безопасности от другого автомобиля. При замене деталей заменяйте их новыми.

Никогда не разбирайте и не ремонтируйте модули и датчики надувных подушек безопасности для их повторного использования.

Если модули и датчики надувных подушек безопасности падали или имеют трещины, вмятины или другие дефекты на корпусах, кронштейнах или разъемах, замените их новыми.

При поиске неисправностей в электрических цепях системы используйте вольт/омметр с высоким импедансом (не менее 10 кОм/В).

Элементы системы пассивной безопасности снабжены информационными ярлыками. Следуйте указаниям на этих ярлыках.

После того, как работа с системой пассивной безопасности закончена, выполните проверку лампы аварийной сигнализации системы пассивной безопасности. При отсоединении провода от отрицательного (–) вывода аккумуляторной батареи память часов и аудиосистемы обесточивается. Перед началом работ запишите содержимое памяти аудиосистемы. По окончании работ восстановите настройки аудиосистемы и установите время на часах. Для предотвращения стирания памяти в запоминающих системах никогда не используйте внешний источник резервного питания.



Все разъемы системы пассивной безопасности имеют отличительный желтый цвет. Для обеспечения высокой надежности разъемы системы пассивной безопасности, расположение которых показано на предыдущей странице, имеют специальную конструкцию и функции. Контактные выводы этих разъемов покрыты золотом для обеспечения высокой надежности и долговечности.

Рис. 5.16. Схема соединений системы пассивной…

Рис. 5.16. Схема соединений системы пассивной безопасности
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Тойота Камри XV30: Рулевое управление
Следующая ▶

Компоненты механизма рулевого управления
Прокачка системы усилителя рулевого управления
Проверка усилия на рулевом колесе
Проверка давления рабочей жидкости гидроусилителя
Проверка уровня рабочей жидкости гидроусилителя
Снятие рулевого колеса и отделки со стороны водителя
Снятие и проверка рулевой колонки
Проверка и замена цилиндра замка зажигания
Сборка и установка рулевой колонки
Снятие насоса гидроусилителя рулевого управления
Похожие статьи из автомобилей других марок
Меры предосторожности при работе с системой пассивной… Мазда 3 ВК 2003-2009
Меры предосторожности при работе с системой пассивной… Опель Инсигния А 2008-2017
Меры предосторожности при работе с системой пассивной… Ниссан Кашкай J10 2006-2013
Меры предосторожности при работе с элементами… Рено Логан 2 2012-2020
Меры предосторожности при работе с элементами… Шкода Рапид NH3 2012-2020
Меры предосторожности при работе с системой зарядки Ауди 100 С4 1990-1994
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 42 + 34

       



 

 
Camry 3 (XV30) 
  • Информация для владельца
  • Описание автомобиля
  • Ключи, замки и сигнализация
  • Приборы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • Система управления (I4)
  • Капремонт двигателя (I4)
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Система управления (V6)
  • Капремонт двигателя (V6)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Колеса и шины
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер и отопитель
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Camry 2 (XV20) 
  • Информация для владельца
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска и полуоси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Camry 1 (XV10) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Camry (Vista CV40/SV40) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания (дизель)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопитель и кондиционер
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 1.06
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.