| Причина | Метод устранения |
| Стартер не вращается после включения зажигания | |
| Разряжена аккумуляторная батарея | Зарядить аккумуляторную батарею. |
| Обрыв в проводе 50 к замку выключателя зажигания, поврежден провод выключателя зажигания | Устранить обрыв, заменить поврежденные части. |
| Обрыв провода или вывода массы. Разряжена аккумуляторная батарея | Проверить провод и вывод аккумуляторной батареи. Измерить напряжение аккумуляторной батареи, при необходимости зарядить ее. |
| Недостаточное поступление тока из-за свободных или окисленных соединений | Очистить полюсы и клеммы аккумуляторной батареи. Обемпечит необходимое соединение между аккумуляторной батареей, стартером и массой. |
| Отсутствие напряжения на выводе 50 (тяговое реле). Обрыв в проводе, поврежден выключатель зажигания | Устранить обрыв, заменить поврежденные части. |
| Стартер работает слишком медленно и не вращает двигатель | |
| Разряжена аккумуляторная батарея | Зарядить аккумуляторную батарею. |
| Двигатель не заправлен всесезонным или зимним маслом | Заправить всесезонное масло. |
| Недостаточная сила тока из-за свободных или окисленных наконечников проводов | Зачистить полюсные выводы аккумуляторных батарей, стартера и наконечников проводов, затянуть соединения. |
| Щетки не контактируют с коллектором, заклиниваюся в своих оправках, изношены замаслены или загрязнены | Проверить щетки, очистить или заменить. Проверить щеткодержатель. |
| Ненадлежащий зазор между щетками и коллектором | Заменить щетки и очистить щеткодержатель. |
| На коллекторе нагар, риски, загрязнение | Переточить коллектор или заменить якорь. |
| Отсутствие напряжения на выводе 50 (минимум 80В) | Проверить переключение выключателя зажигания или тяговое реле. |
| Выбиты подшипники | Проверить подшипники, при необходимости заменить. |
| Повреждено тяговое реле | Заменить тяговое реле. |
| Стартер зацепляется и начинает работать, но двигатель не вращается или вращается рывками | |
| Поврежден зубчатый механизм (механизм шестерни привода) | Заменить зубчатый механизм. |
| Загрязнена шестерня привода | Очистить шестерню. |
| Поврежден зубчатый венец на маховике | Починить зубчатый венец, при необходимости заменить маховик |
| Зубчатый механизм не разъединяется | |
| Зубчатый механизм или винтовые шлицы загрязнены или повреждены | Очистить или заменить зубчатый механизм. |
| Повреждено тяговое реле | Заменить тяговое реле. |
| Треснула или ослабла возвратная пружина | Заменить пружину. |
Основные неисправности электрооборудования (Toyota Camry 2 «XV20»)
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
Похожие статьи из автомобилей других марок
Основные неисправности системы смазки Ауди А6 С5 1997-2004
Неисправности электрооборудования Чери Амулет А15 2003-2010
Неисправности электрооборудования Шевроле Авео Т300 2012-2018
Обнаружение неисправности в системе электрооборудования Ситроен Ксара 1 1997-2006
Основные неисправности сцепления, их причины и способы… Дэу Нексия Н100 1994-2008
Обнаружение неисправности в системе электрооборудования Фиат Браво 182 1995-2001
Неисправности электрооборудования Чери Амулет А15 2003-2010
Неисправности электрооборудования Шевроле Авео Т300 2012-2018
Обнаружение неисправности в системе электрооборудования Ситроен Ксара 1 1997-2006
Основные неисправности сцепления, их причины и способы… Дэу Нексия Н100 1994-2008
Обнаружение неисправности в системе электрооборудования Фиат Браво 182 1995-2001
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!