Рулевой механизм и детали его монтажа
1. Защитная панель левого крыла; 2, 3. Шплинт; 4. Защитная панель правого крыла; 5. Штанга стабилизатора
Снятие
Внимание! При демонтаже рулевого механизма примите меры к тому, чтобы исключить поворот рулевого вала, в противном случае можно повредить спиральный провод подушки безопасности. Для этого ключ зажигания переведите в положение "Стоянка", либо обмотайте руль ремнем безопасности и вставьте пряжку руля в замок.
1. Установите колеса в положение езды по прямой. Поднимите переднюю часть автомобиля и установите на подставки. Включите стояночный тормоз и снимите оба передних колеса. Снимите защитные панели картера двигателя (если предусмотрены).
2. Отверните штуцера напорной и обратной трубок гидроусилителя. Заглушите трубки. Снимите с рулевого механизма кронштейн.
3. Обозначьте взаимную ориентацию нижнего карданного шарнира рулевого вала и вала рулевого механизма. Отверните стяжной болт и гайку хомута (стрелки).
4. Отсоедините рулевые тяги.
5. Отверните болты крепления хомутов втулок стабилизатора (для доступа к болтам рулевого механизма).
6. Отверните гайки крепления рулевого механизма, приподнимите штангу стабилизатора и выбейте болты крепления рулевого механизма.
7. Отделите промежуточный вал от вала рулевого механизма и достаньте рулевой механизм с правой стороны автомобиля.
8. Проверьте состояние резиновых втулок, через которые крепится рулевой механизм. При необходимости втулки замените.
Установка
1. Установите рулевой механизм и присоедините карданный шарнир, совместив метки, нанесенные при разборке.
2. Заверните и затяните болты и гайки крепления рулевого механизма с заданным моментом.
3. Присоедините рулевые тяги.
4. Затяните стяжной болт хомута карданного шарнира.
5. Присоедините трубки гидроусилителя и затяните штуцера.
6. Установите штангу стабилизатора.
7. Опустите автомобиль и удалите воздух из контура гидроусилителя руля.