Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Toyota:
Королла▾
Королла 5 (E80) Королла 3 (Verso AR10)
Камри▾
Камри (Vista CV40/SV40) Камри 1 (XV10) Камри 2 (XV20) Камри 3 (XV30)
Карина▾
Карина 5 (T170) Карина 6 (T190)
Корона▾
Корона 9 (T190)
РАВ 4▾
РАВ 4 1 (XA10, бензин)
Хайлендер▾
Хайлендер 1 (XU20, бензин)
4 Раннер▾
4 Раннер 2 (N120/N130, бензин)
Ленд Крузер▾
Ленд Крузер J70 (70, дизель) Ленд Крузер J60/J80 (60/80, бензин) Ленд Крузер J100 (100)
Дуэт▾
Дуэт (M100, бензин)
Дюна▾
Дюна 5 (Y50/Y60)

Замок блокировки рычага выбора передач — проверка и замена (Toyota Camry 1 «XV10»)

  • Главная
  • Тойота
  • Камри
  • XV10 (1991-1996)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Замок блокировки рычага выбора пере…
0
Оглавление: Проверка ↓ Замена ↓

Расположение элементов системы замка рычага переключения передач



1 – соленоид блокировки; 2 – выключатель…

1 – соленоид блокировки; 2 – выключатель стоп-сигнала; 3 – кнопка перерегулировки замка; 4 – соленоид замка; 5 – контрольный переключатель замка


Замок рычага выбора передач предотвращает перемещение рычага переключения передач до тех пор, пока не нажата педаль тормоза. Система состоит из выключателя стоп-сигнала, соленоида блокировки, кнопки перерегулировки, замка, соленоида замка, контрольного переключателя замка и блока управления замком.

Проверка



Блок управления замком



Электрическая схема замка блокировки рычага…

Электрическая схема замка блокировки рычага переключения передач


Проверка напряжения на контактах разъемов блока…

Проверка напряжения на контактах разъемов блока управления замком блокировки рычага переключения передач




1. Снимите центральную консоль.

2. Подсоедините цифровой вольтметр к контактам каждого из трех разъемов блока управления и измерьте напряжение в различных положениях ключа зажигания, педали тормоза и рычага переключения передач (см. рис. Проверка напряжения на контактах разъемов блока управления замком блокировки рычага переключения передач).

3. Если напряжения отличаются от требуемых, замените блок управления.

Соленоид замка



1. Отсоедините электрический разъем от соленоида…


1. Отсоедините электрический разъем от соленоида замка и измерьте сопротивление соленоида замка, которое должно составлять 21–27 Ом.

2. Используя дополнительные провода, подсоедините…


2. Используя дополнительные провода, подсоедините аккумулятор к контактам соленоида замка, при этом соленоид замка должен щелкать.

Соленоид блокировки ключом



1. Отсоедините от соленоида разъем и, используя…


1. Отсоедините от соленоида разъем и, используя омметр, измерьте сопротивление соленоида, которое должно составлять 12,5–16,5 Ом.



2. Используя дополнительные провода, подсоедините…


2. Используя дополнительные провода, подсоедините аккумулятор к клеммам соленоида, при этом соленоид должен щелкать.

Контрольный переключатель



Положение замкнутых контактов контрольного…

Положение замкнутых контактов контрольного переключателя в зависимости от положения рычага выбора передач


1. Отсоедините от контрольного переключателя электрический разъем и, используя омметр, проверьте положение замкнутых контактов контрольного переключателя в зависимости от положения рычага выбора передач.

Замена



Расположение блока управления замком блокировки…

Расположение блока управления замком блокировки рычага выбора передач




Блок управления замком блокировки рычага выбора передач расположен за основанием рычага выбора передач.

Расположение соленоида замка блокировки рычага…

Расположение соленоида замка блокировки рычага выбора передач


Контрольный переключатель расположен перед блоком управления, а соленоид замка расположен на передней стороне основания рычага выбора передач.

Соленоид блокировки ключом расположен около замка зажигания.

1. Снимите центральную консоль.

2. Для замены блока замка блокировки рычага выбора передач необходимо отсоединить электрический разъем и освободить скобы или отвинтить болты крепления.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
Тойота Камри XV10: Автоматическая коробка
Следующая ▶

Проверка, замена и регулировка выключателя блокировки стартера
Проверка и регулировка троса управления дроссельной заслонкой
Регулировка и замена троса выбора передач
Диагностика неисправностей автоматической трансмиссии
Технические характеристики автоматической трансмиссии
Уплотнительные кольца приводных валов — замена
Уплотнительное кольцо привода спидометра — замена
Проверка и замена опор коробки передач
Электронная система управления АКПП
Похожие статьи из автомобилей других марок
Трос рычага выбора передач — снятие и установка Форд Фокус Mk1 1998-2004
Регулировка троса рычага выбора передач Ленд Ровер Фрилендер II 2006-2014
Установка рычага выбора передач Мерседес C-Класс W202 1993-2000
Регулировка тяги рычага выбора передач автоматической… Опель Вектра А 1988-1995
Исполнительный элемент блокировки рычага селектора передач… Пежо 207 2006-2014
Приводной механизм рычага выбора передач — регулировка… Вольво 200 Серия 240/245 1974-1993
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 26 + 13

       



 

 
Camry 3 (XV30) 
  • Информация для владельца
  • Описание автомобиля
  • Ключи, замки и сигнализация
  • Приборы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • Система управления (I4)
  • Капремонт двигателя (I4)
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Система управления (V6)
  • Капремонт двигателя (V6)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Колеса и шины
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер и отопитель
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Camry 2 (XV20) 
  • Информация для владельца
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска и полуоси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Camry 1 (XV10) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Camry (Vista CV40/SV40) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания (дизель)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопитель и кондиционер
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.