- На холодном двигателе (температура окружающей среды) установите новый ремень привода вспомогательного оборудования.
- Установите датчик прибора Mot. 1273 по центру самой длинной ветви ремня (рис. 2.32. 2.33, 2.34).
Рис. 2.32. Расположение на шкивах ремня привода вспомогательного оборудования двигателя Z: 1 — шкив коленчатого вала; 3 - шкив генератора; Т - натяжной ролик; А - место проверки натяжения
Рис. 2.33. Расположение на шкивах ремня привода вспомогательного оборудования двигателя Z: О - шкив распределительного вала$ 4 - шкив насоса усилителя рулевого управления; D - место проверки натяжения
Рис. 2.34. Расположение на шкивах ремня привода вспомогательного оборудования двигателя Z:1 - шкив коленчатого вала; 2 - шкив водяного насоса; 5 - шкив компрессора кондиционера; Т - натяжной ролик; стрелка - место проверки натяжения
Поворачивайте колесико датчика до щелчка.
Натяните ремень до появления на дисплее прибора Mot. 1273 требуемого установочного значения (см. таблицу).
Натяжение ремня привода вспомогательного оборудования
| Значение натяжения (US -единица SEEM) | Поликлиновой ремень привода усилителя рулевого управления (D) | Поликлиновой ремень привода кондиционера (С) | Поликлиновой ремень привода генератора (А) | Поликлиновой ремень привода водяного насоса (Р) |
| Установочное | 94 ±4 US | 102±6 US | 91 ±5 US | 100±5 US |
| Минимально допустимое | 56 US | 57 US | 50 US | 41 US |
Зафиксируйте натяжной ролик и проверьте значение натяжения.
Проверните коленчатый вал на три оборота.
Убедитесь, что значение натяжения находится между установочным и минимально допустимым значениями (та же процедура и при проверке натяжения без снятия ремня).
Не устанавливайте ранее снятый ремень, замените его новым