Разборка
Внимание. При разборке головки цилиндров заботьтесь о том, чтобы все детали в последующем можно было установить на свои первоначальные места.
- Снимите головку цилиндров.
- Снимите дроссельный узел.
- Снимите впускной и выпускной коллекторы.
- Снимите топливную магистраль вместе с форсунками.
- Постепенно отверните гайки крепления крышки головки цилиндров.
- Снимите крышку головки цилиндров и прокладку.
- Выверните свечи зажигания.
- Выверните болты крепления корпуса термостата и снимите его.
- Зафиксируйте от проворачивания шкив распределительного вала и выверните болт его крепления.
- Снимите шкив распределительного вала и шпонку.
- Постепенно ослабьте и выверните болты крепления крышек подшипников распределительного вала и снимите их.
- Снимите распределительный вал и два сальника распределительного вала.
- Снимите толкатели вместе с регулировочными шайбами.
- Используя приспособление для сжатия клапанных пружин, сожмите первую клапанную пружину и снимите сухари.
- Плавно ослабьте приспособление для сжатия пружины и снимите его.
- Снимите тарелку пружины, пружину и гнездо пружины.
- Аналогичным образом снимите пружины с остальных клапанов.
- Снимите маслоотражательные колпачки и извлеките клапана из головки блока цилиндров.
(Смотрите источник на портале: www.autoinstruction.ru)
Проверка и сборка
Примечание. При сборке головки цилиндров устанавливайте подвижные элементы, предварительно смазав их моторным маслом.
- Очистите все детали головки цилиндров, при этом очень важно не поцарапать сопрягаемые поверхности деталей.
- Снимите нагар с камер сгорания и тарелки клапанов с помощью скребка или вращающейся металлической щетки.
- Проверьте тарелки клапанов и седла клапанов на наличие выкрашивания и обгорания. Следы небольшого выкрашивания на клапане и седле могут быть устранены путем притирки, сначала крупнозернистой, а затем мелкозернистой шлифовальной пастой.
- При глубоких следах выкрашивания клапаны необходимо отшлифовать на станке для шлифования клапанов, а седла - на станке для фрезерования седел клапанов. За выполнением двух последних видов работ необходимо обратиться к специалистам.
- Проверьте направляющие клапанов на наличие износа. Вставьте клапан в направляющую. Клапан в направляющей должен двигаться легко, без бокового зазора. Для замены изношенных направляющих на новые необходимы специальные инструменты.
- Проверьте распределительный вал на износ и выработку шеек подшипников и контура кулачков. Любой износ шеек подшипников распределительного вала свидетельствует о том, что необходимо заменить головку блока цилиндров, так как подшипники в головке блока цилиндров выполнены непосредственно в материале головки.
- Измерьте наружный диаметр толкателей и убедитесь, что на толкателях и в гнездах толкателей отсутствует выработка и следы износа.
- Проверьте длину пружин клапанов в свободном состоянии и под нагрузкой.
Направляющие втулки клапанов
Внимание. Направляющие втулки клапанов могут быть заменены не более двух раз.
Рис. 1.50. Место (А) измерения установочного размера направляющей втулки: А = 43±0,2 мм
- При помощи оправки соответствующего диаметра, извлеките направляющую втулку со стороны привалочной поверхности головки цилиндров
- Измерьте диаметр гнезда для установки направляющей втулки в головке цилиндров и при необходимости расточите его.
- При помощи оправки соответствующего диаметра, установите новую направляющую втулку со стороны распределительного вала так. чтобы расстояние между привалочной поверхностью головки цилиндров и нижней частью втулки соответствовало значению, приведенному в «Технических данных».
- Специальным инструментом обработайте внутренний диаметр направляющей втулки, при этом сохраняйте перпендикулярность по отношению к привалочной поверхности головки цилиндров.
Седла клапанов
- Проверьте седла клапанов на наличие выкрашивания и обгорания. Следы небольшого выкрашивания на седле могут быть устранены путем притирки сначала крупнозернистой, а затем мелкозернистой шлифовальной пастой
Уплотнение стержней клапанов
- Уплотнение стержней впускных и выпускных клапанов осуществляется маслоотражательными колпачками. Рекомендуется заменять маслоотражательные колпачки после каждого их снятия
- Для установки маслоотражательных колпачков необходимо использовать отрезок трубы с наружным диаметром 12 мм.
Рис. 1.51. Обработка седел клапанов: X - ширина рабочей фаски; D - наружный диаметр
Рис. 1.52. Расположение маслоотражательного колпачка
Сборка
- Очистите головку цилиндров и продуйте каналы для подачи смазки.
- Очистите все детали и смажьте все поверхности трения моторным маслом.
- Смажьте стержень первого клапана моторным маслом и вставьте его в направляющую. Установите маслоотражательный колпачок.
- Установите пружину и тарелку пружины.
- Сожмите клапанную пружину приспособлением для сжатия пружин и вставьте сухари в верхнюю часть стержня клапана.
- Плавно снимите приспособление для сжатия пружин и проверьте, что сухари встали на свои места.
- Аналогичным образом установите остальные клапаны в головку цилиндров.
- После установки всех клапанов на место слегка постучите молотком с пластиковым бойком сверху клапанных пружин, чтобы убедиться, что сухари установились на свои места.
- Установите толкатели с регулировочными шайбами таким образом, чтобы маркировка шайбы была направлена к толкателю.
- Установите распределительный вал, крышки подшипников распределительного вала и постепенно и последовательно вверните и затяните болты крепления крышек до требуемого момента затяжки.
- При помощи оправки соответствующего диаметра установите с торцов распределительного вала два сальника.
- Установите шпонку в канавку распределительного вала и шкив распределительного вала.
- Заблокируйте шкив распределительного вала от проворачивания и закрепите его болтом.
- Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте клапанные зазоры.
- Установите корпус термостата с новыми Уплотнениями и закрепите его болтами.
- Установите форсунки и топливную магистраль.
- Вверните свечи зажигания.
- Установите крышку головки цилиндров с новой прокладкой и закрепите гайками, наворачивая их постепенно и последовательно.
- Установите впускной и выпускной коллекторы с новыми прокладками.
- Установите дроссельный узел.
- Установите головку цилиндров.