2. Для экономии времени и во избежание лишних проблем сборку двигателя рекомендуется выполнять в указанной ниже последовательности:
- а) коленчатый вал (см. параграф 18);
- 6) поршни в сборе с шатунами (см. параграф 19);
- в) масляный насос (см. главу 2Б или 2В, смотря что применимо);
- г) масляный поддон (см. главу 2Б или 2В, смотря что применимо);
- д) маховик (см. главу 2Б);
- е) головка цилиндров (см. главу 2Б, 2В или параграф 5 настоящей главы, смотря что применимо);
- ж) ремень газораспределительного механизма, а также соответствующие натяжные и зубчатые шкивы (см. главу 2Б или 2В, смотря что применимо);
- з) наружные элементы двигателя.
3. Перед сборкой двигателя убедитесь в том, что все элементы двигателя абсолютно чистые и сухие. Все неисправности должны быть устранены. Элементы должны быть разложены на абсолютно чистой рабочей поверхности (или должны лежать в отдельных контейнерах).