Снятие
1. Снимите масляный поддон, как описано в параграфе 14.
2. Выверните болт крепления направляющей трубки щупа для измерения уровня к масляному насосу и снимите трубку с блока цилиндров (рис. 15.2, а, б).
![](https://autoinstruction.ru/img/peugeot/166/490338.jpg)
Рис. 15.2, а. Выверните болт крепления направляющей трубки щупа для измерения уровня к масляному насосу...
![](https://autoinstruction.ru/img/peugeot/166/490339.jpg)
Рис. 15.2, б. ...затем снимите направляющую трубку с блока цилиндров (показано на снятом двигателе)
3. На двигателях 1.9 л отпустите и выверните три болта крепления масляного насоса. Отметьте для себя положение установки более длинного болта. Выведите звездочку насоса из зацепления с цепью и снимите масляный насос и разделительную пластину с двигателя.
4. На двигателях 2.0 л отпустите и выверните три болта крепления масляного насоса. Отметьте для себя положение установки каждого болта (они имеют разные размеры) и уплотнительной шайбы (рис. 15.4). Выведите звездочку насоса из зацепления с цепью и снимите масляный насос с двигателя.
![](https://autoinstruction.ru/img/peugeot/166/490340.jpg)
Рис. 15.4. Отметьте положение установки каждого болта крепления масляного насоса (отмечены стрелками) при его вывинчивании (двигатели 2.0 л)
Осмотр
5. Осмотрите звездочку масляного насоса на наличие признаков повреждения и износа, например, сколотых или отсутствующих зубьев. Если звездочка изношена, следует заменить насос в сборе, поскольку звездочка не поставляется отдельно. Кроме того, рекомендуется одновременно заменить цепь и ведущую звездочку, расположенную на коленчатом вале. Ведущую звездочку масляного насоса и цепь можно снять без снятия двигателя с автомобиля после снятия зубчатого шкива коленчатого вала и корпуса манжеты коленчатого вала. За дополнительными сведениями обратитесь к главе 2Д.
6. Отпустите и выверните болты крепления крышки сетчатого фильтра к корпусу насоса и снимите крышку сетчатого фильтра. Извлеките поршень и пружину предохранительного клапана (и направляющий палец — только на двигателях 2.0 л), отметив для себя, как они установлены (рис. 15.6, а—в).
![](https://autoinstruction.ru/img/peugeot/166/490341.jpg)
Рис. 15.6, а. Выверните болты...
![](https://autoinstruction.ru/img/peugeot/166/490342.jpg)
Рис. 15.6, б. ...снимите крышку, пружину...
![](https://autoinstruction.ru/img/peugeot/166/490343.jpg)
Рис. 15.6, в. ...и поршень предохранительного клапана, отметив для себя, как он расположен
7. Осмотрите рабочие колеса и корпус насоса на наличие признаков износа и задиров. При наличии износа следует заменить насос в сборе.
8. Осмотрите поршень предохранительного клапана на наличие признаков износа или повреждений и замените его при необходимости. Состояние пружины предохранительного клапана можно оценить только путем ее сравнения с новой. Если имеются какие-либо сомнения по поводу состояния, ее также следует заменить. Поршень и пружина поставляются отдельно.
9. Тщательно очистите сетчатый фильтр масляного насоса с помощью подходящего растворителя и проверьте его на наличие признаков закупорки или повреждений. Если фильтр поврежден, следует заменить сетчатый фильтр в сборе с крышкой.
10. Установите пружину и поршень предохранительного клапана и направляющий палец (при наличии) в крышку сетчатого фильтра. Установите крышку на корпус насоса. Совместите поршень предохранительного клапана с соответствующим посадочным отверстием в насосе. Вверните болты крепления крышки и надежно затяните их.
Установка
11. На двигателях 1.9 л установите разделительную пластину, а затем выведите насос на штатное место, вводя звездочку насоса в зацепление с приводной цепью. Вверните болты крепления насоса (более длинный болт следует ввернуть в заднее отверстие) и затяните их предписанным усилием.
12. На двигателях 2.0 л введите звездочку насоса в зацепление с приводной цепью, а затем вверните болты. Установите уплотнительную шайбу на задний болт, а затем вверните болты крепления насоса, установив их согласно исходному положению. Затяните болты предписанным усилием.
13. На всех двигателях установите направляющую трубку щупа для измерения уровня на блок цилиндров и надежно затяните соответствующий болт.
14. Установите масляный поддон, как описано в параграфе 14.