Замечание. Замену ремня следует произвести раньше срока, установленного регламентом технического обслуживания, если во время проверки выяснится, что на поверхности ремня имеются надрывы, потертости, трещины или следы попадания масла и охлаждающей жидкости.
Последовательность выполнения
Замечание. Работа показана на примере замены двигателя 1,6 DOHC. На других двигателях операция выполняется аналогично.
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).
2. На автомобилях с МКП включаем четвертую или пятую передачу.
3. Для удобства работы снимаем воздушный фильтр (см. «Воздушный фильтр — снятие и установка»).
4. Поднимаем с помощью домкрата правую переднюю сторону автомобиля (см. «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).
Текст предоставлен порталом: autoinstruction
5. Вращаем правое переднее колесо по часовой стрелке (при этом будет вращаться и коленчатый вал двигателя) и осматриваем ремень на предмет разрыва, трещин и потертостей.
Замечание. На автомобилях с АКП необходимо вращать коленчатый вал за болт крепления его шкива (см. «Ремень привода ГРМ — проверка состояния, регулировка натяжения и замена»).
6. Если осмотр показал необходимость замены ремня привода вспомогательных агрегатов, снимаем правое переднее колесо (см. «Колесо — замена»).
7. Если ремень привода снимается не для замены, помечаем направление его вращения и при установке не меняем направление вращения ремня.
8. Ключом на 15 мм поворачиваем натяжное устройство против часовой стрелки, ослабляя натяжение ремня.
9. Снимаем ремень сначала со шкива генератора, затем со всех остальных шкивов.
Рекомендация. Для облегчения процесса снятия, а в большей степени установки ремня, натяжное устройство можно зафиксировать.
10. Проверяем легкость вращения и отсутствие люфта в ролике натяжного устройства. При наличии неисправностей его необходимо заменить (см. «Ремень привода вспомогательных агрегатов — замена натяжного устройства»).
11. Проверяем состояние подшипников генератора и (если установлен) компрессора кондиционера (см. «Генератор — проверка без снятия с автомобиля» и «Климатическая установка — проверка технического состояния»).
12. Установку деталей выполняем в обратной последовательности .