Схема 12. Автомобили с двигателем Y25DT и автоматической коробкой передач
Ключ к схеме 12
| К85 | блок управления АКПП |
| К115 | реле стартера |
| Р45 | датчик скорости вращения входного вала |
| Р48 | датчик скорости вращения выходного вала |
| S84 | выключатель (блокиратор) рычага управления АКПП |
| S85 | выключатель замка зажигания |
| S105 | выключатель режима поддержки начала движения |
| S106 | переключатель режимов (экономичный/спортивный) |
| S118 | выключатель АКПП |
| U6 | дисплей положения рычага управления АКПП |
| U35 | АКПП |
| U35.1 | электромагнитный клапан включения 1/2 передач |
| U35.2 | электромагнитный клапан включения 2/3 передач |
| U35.3 | электромагнитный клапан включения 4/5 передач |
| U35.4 | электромагнитный клапан гидротрансформатора |
| U35.5 | датчик температуры трансмиссионного масла |
| U35.6 | электромагнитный клапан |
| ХАТ | автоматическая трансмиссия |
| Y47 | магнит блокировки стояночного тормоза |
| Х4 | штекер жгута проводов двигателя на щитке приборов |
| Х51 | штекер жгута проводов рычага управления АКПП на щитке приборов |
| I | точка «массы» (-) на передке с левой стороны |
| 10А | 10 Ампер |
| 15 | клемма подачи напряжения зажигания |
| 30 | постоянно запитанная клемма |
| ЗОА | 30 Ампер |
| 50 | клемма сигнала датчика положения коленчатого вала |
| 58 | клемма напряжения бортовой сети с включенным освещением |
| 58D | клемма напряжения бортовой сети с подсветкой приборов |
| 80А | 80 Ампер |
| ESP | система стабилизации устойчивости автомобиля |
| F9 | предохранитель F9 |
| F26 | предохранитель F26 |
| FV6 | основной предохранитель FV6 |
| IMO | иммобилайзер (противоугонная система) |
| INS | щиток приборов |
| LSW | выключатель освещения |
| SL | стоп-сигналы |
| STA | стартер и зарядка аккумулятора |
| TC | система контроля сцепления колес с дорожным полотном |
[Информация доступна на портале: Autoinstruction]