| Тип | Четырехступенчатая автоматическая коробка передач, с электронным управлением |
| Кодировка*: | |
| – двигатели объемом 2,0 и 2,5 л | АR25 |
| – двигатели объемом 3,0 л | АR35 |
* Код выбит на идентификационной панели, закрепленной на левой стороне коробки передач.
Моменты затяжки, Н·м
| Болты, кронштейна коробки передач и двигателя (2,0 л, составной масляный поддон): | |
| Болт, крепящий кронштейн к двигателю | 40 |
| Болт, крепящий кронштейн к коробке передач | 22 |
| Соединения трубок трансмиссионной жидкости: | |
| – болты соединений | 25 |
| – гайки соединений | 30 |
| Болты фильтра трансмиссионной жидкости | 20 |
| Заглушка отверстия для измерения уровня жидкости | 33 |
| Болты датчика ведомого вала | 12 |
| Болты кронштейна центрального подшипника карданного вала | 20 |
| Гайка фланца карданного вала | 100 |
| Болты, крепящие заднюю поперечину к кузову | 45 |
| Болты переключателя положений рычага переключения передач | 13 |
| Механизм переключения передач: | |
| – стяжной болт переключающего штока | 8 |
| – гайка поворотной тяги рычага | 28 |
| – гайка, крепящая рычаг к переключающей тяге коробки передач | 20 |
| – болты масляного поддона | 12 |
| – болты, крепящие гидротрансформатор к ведущему диску | 30 |
| – болты коробки передач: | |
| – болты, крепящие коробку к блоку цилиндров | 60 |
| – болты, крепящие коробку к масляному поддону | 40 |