Снятие
1. Снимите масляный поддон и маслозаборный патрубок.
2. Установите поршень N1 в ВМТ, совместив синхронизационную метку шкива с указателем на крышке.
3. Вывинтите болты и снимите блок уравновешивания коленчатого вала, расположенный в основании блока цилиндров. Снимите разделительную пластину.
Установка
1. Если Вы проводили какие-либо работы с коленчатым валом или устанавливаете новый блок уравновешивания, Вам понадобится отрегулировать зазор зубчатой передачи.
2. Если Вы устанавливаете старый блок, поверните валы так, чтобы срезы на их концах были направлены вниз и находились на одной линии.
3. Установите разделительную пластину и установите блок.
4. Затяните болты.
5. Установите маслозаборный патрубок и масляный поддон.
Регулировка
Зазор шестерен регулируется толщиной разделительной пластины, устанавливаемой между блоком цилиндров и блоком уравновешивания.
| Толщина пластины (мм) | Маркировка |
| 0,535 – 0,565 | 55 |
| 0,565 – 0,595 | 58 |
| 0,595 – 0,625 | 61 |
| 0,625 – 0,655 | 64 |
| 0,655 – 0,685 | 67 |
| 0,685 – 0,715 | 70 |
| 0,715 – 0,745 | 73 |
| 0,745 – 0,775 | 76 |
| 0,775 – 0,805 | 79 |
| 0,805 – 0,835 | 82 |
| 0,835 – 0,865 | 85 |
Если Вы устанавливаете новый блок, используйте самую толстую пластину N85.
1. Установите поршень N1 в ВМТ и приготовьте инструмент КМ-949. Установите измерительный рычаг на правый вал. Рычаг должен находиться в горизонтальном положении. Вкрутите оба колеса в валы, и крепко затяните. Расположите измерительный прибор так, чтобы его штырь вошел в канавку на измерительном рычаге.
2. Поверните левый вал до конца по часовой стрелке и установите измерительный прибор на ноль. Поверните вал до конца против часовой стрелки и запишите показания измерителя.
3. Уберите измерительный прибор, поверните коленчатый вал на 45° (валы повернутся на 90°). Ослабьте колесико правого вала и установите измерительный рычаг в горизонтальное положение. Проведите повторное измерение.
4. Повторите описанную выше процедуру еще два раза, чтобы у Вас получилось четыре результата измерений.
(Оригинал найдёте на этом ресурсе: «www.autoinstruction.ru»)
5. Все полученные результаты должны находиться в пределах 0,02–0,06 мм. Если результат хотя бы одного из измерений выходит за рамки указанного промежутка, необходимо провести регулировку.
6. Величина полученных измерений прямо пропорциональна толщине устанавливаемой пластины.