Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Характеристики коленчатого вала (бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л, ЕРЗ, TU5) (Peugeot 207)

  • Главная
  • Пежо
  • 200
  • 207 (2006-2014)
  • Двигатель и системы
  • Характеристики двигателей
  • Характеристики коленчатого вала (бе…
0
Оглавление: Коленвал ↓ Маркировка блока цилиндров /…↓ Обеспечение парности вкладышей шеек…↓ Обеспечение парности вкладышей шеек…↓ Вкладыши ↓ Характеристики ↓ Размеры вкладышей двигателей объемом…↓ Размеры вкладышей двигателей объемом…↓

Коленвал



Коленвал
Коленвал


Маркировка блока цилиндров / коленвал (двигатель 1,4 л)



Маркировка блока цилиндров / коленвал (двигатель…


Зона маркировки (Е):
  • буквы, обозначающие код (пять букв позволяют определить вкладыши, которые необходимо устанавливать);
  • первая буква указывает коренную шейку по №1;
  • стрелка, которая указывает направления вращения механизма ГРМ.

Зона (А):
  • буквы, обозначающие код (пять букв позволяют определить вкладыши, которые необходимо устанавливать) (С);
  • первая буква указывает коренную шейку по №1;
  • стрелка указывает сторону привода механизма ГРМ.

Зона (В): штриховой код, используемый на заводе.



Зона (D): зона маркировки — тип двигателя.

Обеспечение парности вкладышей шеек коленчатого вала (двигатель 1,4 л)



Обеспечение парности вкладышей шеек коленчатого…


(Смотрите источник на портале: «Autoinstruction.ru»)

Обеспечение парности вкладышей шеек коленчатого…

  • Класс А: синяя метка.
  • Класс В: оранжевая метка.
  • Класс С: черная метка.
  • Класс D: желтая метка.
  • Класс Е: зеленая метка.
  • Класс G: белая метка.

Сторона крышки подшипников (пример): если первой буквой в маркировке коленчатого вала является S, а в маркировке блока цилиндров — Е, коренной вкладыш со стороны крышки коренной опоры №1 должен быть класса В (цвет: оранжевый).

Сторона блока цилиндров: верхний вкладыш (со стороны блока цилиндров) всегда должен быть класса С (цвет: черный).

Обеспечение парности вкладышей шеек коленчатого вала (двигатель 1,6 л)



Обеспечение парности вкладышей шеек коленчатого…

  • Класс А: синяя метка.
  • Класс В: черная метка.
  • Класс С: зеленая метка.

Сторона крышки подшипников (пример): если первой буквой в маркировке коленчатого вала является S, а в маркировке блока цилиндров — Е, коренной вкладыш со стороны крышки коренной опоры №1 должен быть класса А (цвет: синий).



Сторона блока цилиндров: верхний вкладыш (со стороны блока цилиндров) всегда должен быть класса В (цвет: черный).

Вкладыши



Вкладыши


Метка цвета (С) позволяет идентифицировать класс вкладыша.

Характеристики



Характеристики


Упорные полукольца для регулировки бокового зазора обозначены на рисунке цифрой (1). Вкладыши коренных шеек 2 и 4 имеют канавки.

Толщина боковой регулировочной прокладки (коленвал): (G) 2,40 / 2,50 / 2,55/2,60 мм.

Внимание. Соблюдайте правильность установки вкладышей.


Коренные шейки 1 — 3 — 5: гладкие вкладыши (со стороны блока цилиндров и крышки подшипников). Коренные шейки 2 — 4: вкладыши с канавками (со стороны блока цилиндров и крышки подшипников).

Примечание. Вкладыши коренной шейки ремонтного размера имеют штамповку с R стороны крышки коренной шейки.




Размеры вкладышей двигателей объемом 1,4 л



Размеры вкладышей двигателей объемом 1,4 л

* Буква R, выбитая на обратной стороне вкладыша.

Размеры вкладышей двигателей объемом 1,6 л



Размеры вкладышей двигателей объемом 1,6 л

* Буква R, выбитая на обратной стороне вкладыша.
  • Класс А (начальный размер) становится классом U (ремонтная толщина).
  • Класс В (начальный размер) становится классом V (ремонтная толщина).
  • Класс С (начальный размер) становится классом W (ремонтная толщина).
  • Класс D (начальный размер) становится классом X (ремонтная толщина).
  • Класс Е (начальный размер) становится классом У (ремонтная толщина).
  • Класс G (начальный размер) становится классом Z (ремонтная толщина).

Коренные шейки 1 — 3 — 5: гладкие к вкладыши (со стороны блока цилиндров и крышки подшипников).

Коренные шейки 2 — 4: вкладыши с канавками (со стороны блока цилиндров и крышки подшипников).



Примечание. Вкладыши коренной шейки ремонтного размера имеют штамповку с R стороны крышки коренной шейки.

  • Класс А (начальный размер) становится классом Z (ремонтная толщина).
  • Класс В (начальный размер) становится классом У (ремонтная толщина).
  • Класс С (начальный размер) становится классом X (ремонтная толщина).

Внимание. Расточка шатунных и коренных шеек требует в дальнейшем проведения операции полировки.


Внимание. Расточка шатунных и коренных шеек…
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
◀ Предыдущая
Пежо 207: Характеристики двигателей
Следующая ▶

Характеристики клапанного механизма (дизельные двигатели 1,6 л)
Характеристики клапанного механизма (бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л, ЕРЗ, TU5)
Характеристики блока цилиндров (дизельные двигатели 1,6 л)
Характеристики блока цилиндров (бензиновый двигатель 1,6 л, TU5)
Характеристики блока цилиндров (бензиновые двигатели 1,4 л, ЕРЗ)
Характеристики коленчатого вала (дизельные двигатели 1,6 л)
Характеристики поршневой группы (бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л, ЕРЗ, TU5)
Характеристики поршневой группы (дизельные двигатели 1,6 л)
Моменты затяжки бензиновых двигателей 1,4 и 1,6 л, ЕРЗ, TU5
Моменты затяжки бензиновых двигателей 1,6 л (серия ЕР6)
Похожие статьи из автомобилей других марок
Датчик угла поворота коленчатого вала (двигатели 2,0 л) Ниссан Санни В13 1990-1993
Датчик угла поворота коленчатого вала (двигатели 1MZ-FE) Тойота Камри XV10 1991-1996
Система уравновешивания коленчатого вала (двигатели с 1998… Опель Омега Б 1993-1999
Снятие, осмотр и установка коленчатого вала Рено Симбол 1 1999-2008
Датчик положения коленчатого вала — снятие и установка Мерседес A-Класс W168 1997-2004
Передний сальник коленчатого вала — замена Мицубиси Кольт С10/С50 1983-1993
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 39 + 19

       



 

 
Peugeot 207 
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Двигатель и системы
  • Характеристики двигателей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система зажигания
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Peugeot 206 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания дизеля
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.