Снятие
1. Снимите провод массы с аккумулятора и отсоедините электрические разъемы от измерителя потока воздуха и датчика (указан стрелкой) температуры поступающего воздуха.
2. Отсоедините шланг вентиляции картера от впускного канала, ослабьте хомуты и снимите воздушный канал вместе с измерителем потока воздуха.
3. Снимите крышку воздушного фильтра и извлеките фильтрующий элемент, отмечая его расположение. Отвинтите гайки и снимите корпус воздушного фильтра.
4. На двигателях турбо низкого давления для того, чтобы снять трубки подачи воздуха, связывающие турбонагнетатель и впускной коллектор, отвинтите винты и снимите пластиковый кожух с верхней части двигателя.
5. Ослабьте хомут крепления трубы подачи воздуха к коллектору.
6. Отвинтите болты (указаны стрелками), крепящие трубу подачи воздуха к крышке головки, затем отсоедините трубу подачи воздуха от турбонагнетателя.
Смотрите полную версию на сайте www.AutoInstruction.ru
7. Снимите трубу подачи воздуха.
8. Снимите уплотнительное кольцо (указано стрелкой), которое установлено между трубой и турбонагнетателем.
9. На двигателях турбо высокого давления трубы, связывающие теплообменник и коллектор и трубы турбонагнетателя, могут быть снять после ослабления хомутов. Для снятия металлической трубы ослабьте зажим и снимите трубу с турбонагнетателя.
10. Снимите уплотнительное кольцо, которое установлено между трубой и турбонагнетателем.
Установка
Установка производится в последовательности, обратной снятию, при этом необходимо заменить уплотнительное кольцо на турбонагнетателе.