Слив масла из двигателя
1. Масло должно сливаться из теплого двигателя.
2. Установите автомобиль на ровном месте (не под уклон). Подставьте под поддон сливной контейнер. Оботрите область вокруг сливной пробки поддона, затем открутите и снимите ее (см. иллюстрацию). Будьте осторожны, чтобы не вылить на себя горячее масло. Не потеряйте шайбу сливной пробки.
3. Открутите крышку маслоналивного отверстия, чтобы ускорить процесс слива. Осмотрите шайбу сливной пробки и замените ее, если необходимо.
Текст взят с портала проекта: AutoInstruction.ru
4. После того, как масло полностью стечет установите сливную пробку с шайбой и зажмите ее усилием затяжки, регламентированным Спецификациями. Перед заливкой масла замените масляный фильтр следующим образом.
Замена фильтра
5. Поместите под масляный фильтр подходящий контейнер. Открутите и снимите фильтр.
6. Оботрите область вокруг фильтра и убедитесь, что кольцевое уплотнение не осталось на двигателе. Смажьте кольцевое уплотнение на новом фильтре моторным маслом и вкрутите фильтр на место.
Заливка масла и проверка двигателя
7. Залейте новое масло указанного в Спецификациях типа через заливную горловину.
8. Установите крышку заливной горловины, затем запустите двигатель. Контрольная лампа давления масла будет гореть несколько секунд, пока фильтр не заполнится маслом.
9. Запустите двигатель и проверьте систему на наличие утечек вокруг фильтра и сливной пробки.
10. Заглушите двигатель, затем повторно проверьте уровень масла. Если необходимо, долейте масло.