Снять воздушный фильтр.
Вывернуть болт крепления и отсоединить от картера КП перемычку на «массу».
Ослабить натяжение троса принудительного обратного переключения в зоне отверстия скобы крепления и отсоединить шаровой наконечник троса упора.
Вывернуть болт крепления втулки троса принудительного обратного переключения на КП и отсоединить трос.
Снять стопорное кольцо тяги выбора передач и отсоединить тягу.
Отсоединить гибкий вал привода спидометра от крышки центробежного регулятора.
Поставить подставку КМ 263 под двигатель.
Отсоединить от КП кронштейн троса выбора передач.
Отвернуть гайки пальцев шаровых пальцев передней подвески и выпрессовать пальцы из поворотных кулаков; отсоединить от КП валы привода передних колес.
Отсоединить от КП маслопроводы и закрыть отверстия трубопроводов и картера КП пробками.
Вывернуть болты крепления картера КП к двигателю.
Установить подставку под коробку передач и снять боковые кронштейны подвески.
Снять защитную крышку гидротрансформатора, снять гидротрансформатор.
Снять коробку передач.
В случае замены коробки передач снять также штуцера маслопроводов для повторного их использования.
Установка коробки передач выполняется в последовательности, обратной снятию. При этом после установки гидротрансформатора проверить размер «А» (см. рисунок) между установочным штифтом гидротрансформатора и опорной поверхностью картера КП, который должен быть в пределах 9-10 мм.
