Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Opel:
Корса▾
Корса 2 (B) Корса 3 (C, бензин) Корса 3 (C)
Астра▾
Астра 1 (F, бензин) Астра 2 (G, бензин) Астра 2 (G) Астра 3 (H) Астра 4 (J, бензин)
Инсигния▾
Инсигния 1 (A)
Зафира▾
Зафира 1 (A, бензин)
Кадет▾
Кадет 4 (D) Кадет 5 (E, бензин)
Вектра▾
Вектра 1 (A, бензин) Вектра 1 (A) Вектра 2 (B, бензин) Вектра 2 (B) Вектра 3 (C)
Омега▾
Омега 1 (A) Омега 2 (B) Омега 3 (B2)
Фронтера▾
Фронтера 1 (A, бензин)
Аскона▾
Аскона 3 (C)

Установка момента зажигания (Opel Kadett E)

  • Главная
  • Опель
  • Кадет
  • E (1984-1995)
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей OHV
  • Установка момента зажигания
0
Установка момента зажигания при помощи контрольной лампы на неработающем двигателе.

Ослабить болт крепления стопорной пластины распределителя зажигания.

Подсоединить контрольмую лампу одним проводом к клемме низкого напряжения прерывателя, а другим проводом — к «массе».

Провернуть коленчатый вал двигателя так, чтобы метка на шкиве коленчатого вала совместилась с меткой на крышке привода распределительного вала.

Включить зажигание.

Повернуть корпус распределителя зажигания против часовой стрелки до загорания контрольной пампы и затянуть винт крепления стопорной пластины распределителя.

Повернуть корпус распределителя зажигания против…


Установка момента зажигания при помощи стробоскопа на работающем двигателе



Ослабить болт крепления стопорной пластины распределителя зажигания.

Подсоединить стробоскоп согласно инструкции изготовителя.

Отсоединить от распределителя зажигания вакуумный шланг.

Запустить двигатель на холостом ходу и направить мигающий свет стробоскопа на шкив коленчатого вала.

Повернуть корпус распределителя зажигания так. чтобы метка на шкиве коленчатого вала установилась против метки на крышке привода распределительного вала.

Затянуть болт крепления стопорной пластины распределителя зажигания и вновь проверить установку зажигания. Присоединить к распределителю вакуумный шланг.

Затянуть болт крепления стопорной пластины…
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
Опель Кадет Е: Ремонт двигателей OHV
Следующая ▶

Регулировка зазора между контактами прерывателя системы зажигания
Снятие и установка распределителя системы зажигания
Регулировка зазоров в механизме привода клапанов
Топливный насос
Принцип действия карбюратора Weber 32 TL
Главная дозирующая система карбюратора Weber 32 TL
Регулировка пускового зазора дроссельной заслонки карбюратора
Масляный фильтр
Похожие статьи из автомобилей других марок
Установка момента зажигания Ауди 80 Б2 1979-1986
Проверка и регулировка момента зажигания Сузуки Свифт МА 1995-2003
Проверка и регулировка момента зажигания Рено Меган 1 1995-2002
Проверка момента зажигания Мазда Фамилия БГ 1989-1994
Проверка оборотов холостого хода / момента зажигания /… Мерседес C-Класс W203 2000-2007
Регулировка момента зажигания Ниссан Примера Р10 1990-1996
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 26 + 40

       



 

 
Kadett 5 (E, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Двигатель и системы
  • Устройство двигателей OHV
  • Ремонт двигателей OHV
  • Капремонт двигателей OHV
  • Устройство двигателей OHC
  • Ремонт двигателей OHC
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Впрыск топлива LE-Jetronic
  • Впрыск топлива LE3-Jetronic
  • Система Motronic ML4.1
  • Система Motronic M1.5/M2.5
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка F10 и F13
  • Механическая коробка F16 и F20
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Kadett 4 (D) 
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Карбюратор Solex 35 PDSI
  • Карбюратор Varajet II
  • Ремонт карбюратора 1В1
  • Система впрыска
  • Дизельные двигатели
  • Система питания (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.