Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Opel:
Корса▾
Корса 2 (B) Корса 3 (C, бензин) Корса 3 (C)
Астра▾
Астра 1 (F, бензин) Астра 2 (G, бензин) Астра 2 (G) Астра 3 (H) Астра 4 (J, бензин)
Инсигния▾
Инсигния 1 (A)
Зафира▾
Зафира 1 (A, бензин)
Кадет▾
Кадет 4 (D) Кадет 5 (E, бензин)
Вектра▾
Вектра 1 (A, бензин) Вектра 1 (A) Вектра 2 (B, бензин) Вектра 2 (B) Вектра 3 (C)
Омега▾
Омега 1 (A) Омега 2 (B) Омега 3 (B2)
Фронтера▾
Фронтера 1 (A, бензин)
Аскона▾
Аскона 3 (C)

Замена передних сальников распределительных валов 16-клапанного двигателя (Opel Kadett E)

  • Главная
  • Опель
  • Кадет
  • E (1984-1995)
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей OHC
  • Замена передних сальников распредел…
0
Снять зубчатый ремень, как указано выше.

Снять крышку головки цилиндров и установленные на ней детали.

Заблокировать поочередно распределительные валы, надев ключ на шестигранник на фланце зала, отвернуть болты крепления шкивов распределительных валов и снять шкивы.

Пробить отверстие в обойме сальника пробойником с квадратным острием, предварительно вставив кусок картона под уплотняющую кромку сальника, чтобы не повредить шейку распредели тельного вала.

Ввернута винт-саморез в пробитое отверстие и выпрессовать сальник, потянув щипцами за ввернутый винт-саморез.

Очистить поверхность шейки вала, стараясь не поцарапать ее.

Напрессовать на вал новый сальник с помощью приспособления КМ 422.

Установить шкивы распределительных валов так, чтобы штифты и установочные метки были обращены вверх.

(Смотрите источник на портале: www.Autoinstruction.ru)

Завернуть и затянуть болты крепления шкивов распределительных валов моментом 5,0 кгс·м с последующим доворотом на 60-75°, удерживая валы за шестигранник гаечным ключом

Установить ранее снятые детали в порядке, обратном снятию.

Надеть зубчатый ремень на шкивы и отрегулировать его натяжение, как указано выше.
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
Опель Кадет Е: Ремонт двигателей OHC
Следующая ▶

Замена ремня привода распределительных валов 16-клапанного двигателя
Проверка установки привода механизма газораспределения 16-клапанного двигателя
Устройство механизма газораспределения 16-клапанных двигателей
Разборка и сборка головки цилиндров 16-клапанного двигателя
Снятие и установка головки цилиндров 16-клапанного двигателя
Снятие и установка 16-клапанного двигателя
Разборка 16-клапанного двигателя
Сборка 16-клапанного двигателя
Устройство кривошипно-шатунного механизма 16-клапанного двигателя
Устройство системы выпуска отработавших газов
Похожие статьи из автомобилей других марок
Замена сальников распределительных валов двигателя К4М Рено Флюенс 1 2009-2020
Замена сальников распределительных валов Шевроле Авео Т300 2012-2018
Замена сальников распределительных валов Фиат Браво 182 1995-2001
Замена сальников распределительных валов Форд Фокус Mk2 2004-2010
Замена сальников распределительных валов Инфинити КуИкс4 1996-2002
Снятие и установка распределительных валов (без снятия… Мерседес S-Класс W116 1972-1980
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 41 + 11

       



 

 
Kadett 5 (E, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Двигатель и системы
  • Устройство двигателей OHV
  • Ремонт двигателей OHV
  • Капремонт двигателей OHV
  • Устройство двигателей OHC
  • Ремонт двигателей OHC
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Впрыск топлива LE-Jetronic
  • Впрыск топлива LE3-Jetronic
  • Система Motronic ML4.1
  • Система Motronic M1.5/M2.5
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка F10 и F13
  • Механическая коробка F16 и F20
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Kadett 4 (D) 
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Карбюратор Solex 35 PDSI
  • Карбюратор Varajet II
  • Ремонт карбюратора 1В1
  • Система впрыска
  • Дизельные двигатели
  • Система питания (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.