Примечание. Двигатель снимается только при необходимости его полной переборки или замены коленчатого вала.
Отсоединить минусовый провод от аккумуляторной батареи.
Снять воздушный фильтр.
Снять капот.
Отсоединить подводящие шланги от радиатора и термостата, затем шланг от водяного насоса и слить охлаждающую жидкость.
Отсоединить отводящий шланг от радиатора. Отсоединить подводящий и отводящий шланги от расширительного бачка и отопителя. Снять радиатор.
Отсоединить шланг охлаждающей жидкости от отопителя и вакуумный шланг от впускного трубопровода.
Сиять ремень привода генератора и ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления (если он установлен).
Информация представлена на сайте (AutoInstruction)
На карбюраторных двигателях а зависимости от модели карбюратора отсоединить тросы привода воздушной и дроссельных заслонок или только трос привода дроссельных заслонок. Отсоединить от топливного насоса шланг подачи топлива, а от карбюратора — шланг слива топлива.
На двигателях с системой впрыска топлива отсоединить от корпуса дроссельной заслонки трос ее привода, отсоединить от распределительной магистрали шланг подачи топлива и от регулятора давления шланг слива топлива.
Отсоединить провода от узлов электрооборудования, установленных на двигателе.
Застропить двигатель.
Поднять переднюю часть автомобиля и установить ее на подставки.
Отсоединить приемную трубу глушителей от выпускного коллектора и от кронштейна на коробке передач.
Отсоединить от коробки передач валы привода передних колес.
На автомобилях с механической коробкой передач вывернуть заглушку первичного вала на задней крышке коробки передач, снять стопорное кольцо, вывернуть болт из заднего конца первичного вала и полностью извлечь вал из отверстия заднего фланца коленчатого вала с помощью съемника.
Отвернуть болты крепления кронштейнов подвески двигателя.
Снять генератор.
На автомобилях с механической коробкой передач снять крышку картера сцепления, вывернуть нижние болты крепления картера сцепления к двигателю. На автомобилях с автоматической трансмиссией отвернуть нижние болты крепления гидротрансформатора к блоку двигателя.
Поставить домкрат под картер коробки передач.
Отвернуть верхние болты крепления картера сцепления или гидротрансформатора к блоку двигателя.
Приподнять двигатель и вынуть его из моторного отсека.
Установка двигателя производится в порядке, обратном снятию.
При этом установить на место первичный вал коробки передач, как указано в разделе «Сцепление».
Залить жидкость в систему охлаждения. После установки двигателя запустить двигатель, прогреть его до рабочей температуры, убедиться в герметичности соединений шлангов и трубопроводов. а также проверить регулировку двигателя.