2. Для снятия заднего (со стороны маховика) сальника необходимо предварительно снять маховик/приводной диск (см. Раздел 15)
3. Аккуратно просверлите или пробейте два отверстия в жесткой торцевой поверхности сальника. Вверните в отверстия пару саморезов. Ухватитесь плоскогубцами за головки винтов и аккуратно, чтобы не повредить посадочные поверхности, извлеките сальник из посадочного гнезда.
4. Зачистите контактные поверхности посадочного гнезда и цапфы вала, тщательно удалив с них заусеницы и задиры, способные привести к выходу из строя нового сальника.
5. Смажьте уплотнительные губки нового сальника чистым двигательным маслом и при помощи цилиндрической оправки равномерно запрессуйте сальник в посадочное гнездо губками внутрь и заподлицо с поверхностью блока (см. сопр. иллюстрацию).
16.5. Сальник следует запрессовать в посадочное гнездо заподлицо с поверхностью блока
[Источник статьи доступен на сайте: www.Autoinstruction.ru]
Замечание: В качестве оправки подойдет сменная торцевая головка соответствующего размера, либо отрезок трубы подходящего диаметра, - проследите, чтобы оправка упиралась только в жесткий край сальника.
6. Удалите следы масла и установите на место маховик/приводной диск (см. Раздел 15).